2-й Моско́вский госуда́рственный университе́т (2-й МГУ) — высшее учебное заведение в городе Москве. Университет был создан в 1918 году на основе Московских высших женских курсов, впоследствии неоднократно подвергался реорганизациям, почти полностью изменившим его структуру. В 1930 году реорганизован в три самостоятельных вуза. История университета 2-й Московский государственный университет был организован в соответствии с постановлением коллегии Народного комиссариата просвещения РСФСР от 16 октября 1918 года путём преобразования Московских высших женских курсов (МВЖК), существовавших с 1872 года. Это было реализацией обсуждавшегося ещё при Временном правительстве предложения о создании университета со смешанным составом студентов вместо чисто женского. Одновременно была проведена фактическая национализация МВЖК, ранее бывших общественным учебным заведением: во вновь образуемый 2-й МГУ был назначен особый правительственный комиссар. Вуз стал государственным. Так же, как и в других высших учебных заведениях, во 2-м МГУ в целях демократизации состава студентов отменялись вступительные экзамены, что привело к безмерному увеличению числа студентов при самом разнообразном (подчас крайне низком) уровне их подготовки; из идеологических соображений преобразовывался учебный процесс, случалось и прямое вмешательство учащихся, поддерживаемых партийными органами, в организацию и определение содержания обучения. Первоначально в составе 2-го МГУ были: Историко-филологический факультет Физико-математический факультет (с естественным, математическим и химико-фармацевтическим отделениями) Медицинский факультет В 1919 году, в ходе реорганизации московского высшего образования, проходившей по принципу сосредоточения подготовки кадров по каждой из специальностей в одном месте, истфил и большая часть физмата были переведены в 1-й МГУ и слиты с соответствующими его факультетами. В составе 2-го МГУ остался только медицинский факультет и химико-фармацевтическое отделение, преобразованное в химический факультет. Соответствующее решение было оформлено постановлением Наркомпроса РСФСР от 20 августа 1919 года. В 1921 году во 2-м Московском государственном университете был организован педагогический факультет, в будущем определивший лицо университета. В 1924 в результате реорганизации в состав 2-го МГУ вошел Педагогический институт детской дефективности, где он был преобразован в дефектологическое отделение педагогического факультета. В 1927 году 2-й МГУ становится также и основным центром государственной системы заочного образования: 22 февраля 1927 года Президиум коллегии Наркомпроса утвердил положение о создании Бюро заочного обучения (БЗО) при педагогическом факультете 2-го МГУ. Бюро начало активную работу, и уже в 1928/29 учебном году выпускаемая БЗО методическая литература достигла общего объёма в 400 печатных листов. Университет находился по адресу Малая Царицынская улица, дом 1. Реорганизация Начавшаяся в 1929 году широкомасштабная кампания по реорганизации вузов привела к серьёзным переменам в жизни 2-го МГУ. Как единое высшее учебное заведение он ликвидировался, а на его основе создавалось три самостоятельных института. Для проведения в жизнь этого решения создавалась специальная «Ликвидационная комиссия» с широкими полномочиями. 18 апреля 1930 г. она окончательно решила все организационные и имущественные вопросы, связанные с реформированием 2-го МГУ. Согласно её решениям, педфаку и строившемуся на его базе педагогическому институту передавались Главный корпус, Тихомировский корпус, здания в Курсовом и Мерзляковском переулках, а также находившиеся на улице Усачева и в Грибоедовском переулке студенческие общежития. Таким образом, приказом Народного Комиссариата Просвещения № 234 от 18 апреля 1930 г. за подписью наркома просвещения РСФСР А. С. Бубнова и в соответствии с постановлением правительства Союза ССР 2-й Московский государственный университет был реорганизован: медфак — во 2-й Московский государственный медицинский институт (ныне Российский национальный исследовательский медицинский университет имени Н. И. Пирогова); химфак — в Московский институт тонкой химической технологии (позже Московский государственный университет тонких химических технологий имени М. В. Ломоносова, присоединенный в 2015 году к МИРЭА с образованием Московского технологического университета); педфак — в Московский государственный педагогический институт им. А. С. Бубнова (ныне Московский педагогический государственный университет); бюро заочного обучения (БЗО) при педфаке — в Центральный институт заочного педагогического образования (ЦИЗПО). Ректоры 2-го МГУ Октябрь 1918 — октябрь 1919. Первым ректором 2-го МГУ был профессор Сергей Алексеевич Чаплыгин, бывший до того директором МВЖК, крупный учёный, математик и физик, один из основателей гидроаэродинамики. Октябрь 1919 — май 1924. После реорганизации вуза в 1919 году пост ректора занял профессор Сергей Семенович Намёткин, выдающийся химик-органик, специалист в области химии нефти. Май 1924—1930. В этот период университет возглавлял профессор Альберт Петрович Пинкевич, видный педагог и педолог, организатор системы народного образования. В октябре 1926 года его посылали в Финляндию, к И. Е. Репину, для переговоров о возвращении художника в Россию. Профессора и преподаватели Во 2-м МГУ работали многие яркие ученые и практики образования. Состав преподавателей очень сильно изменился после перевода двух факультетов в 1-й МГУ в 1919 году, что разрушило преемственность в преподавании многих предметных дисциплин. См. также: Известные выпускники Основная категория: :Категория:Выпускники 2-го МГУ Ссылки Чураков Д. О. У истоков новой педагогики: создание и деятельность 2-го МГУ в 1917—1930 гг. Чураков Д. О. Педагогический факультет 2-го МГУ и формирование педагогических кадров История МВЖК — 2-й МГУ — МГПИ — МПГУ Фотоальбом Выпуск врачей 2-го Московского медицинского института, 1926 - 1931 годов обучения Университеты Москвы


wikipedia

{{Вооружённый конфликт |конфликт = Битва при Рокруа |изображение = La Bataille de Rocroi.jpg |заголовок = Баталия при Рокруа. Картина работы Sauveur Le Conte |часть = Тридцатилетняя война |дата = 19 мая 1643 |место = Окрестности города Рокруа |итог = Решительная победа французов |противник1 = Королевство Франция |противник2 = Королевство Испания |командир1 = Людовик II Бурбон, герцог д’Энгиень |командир2 = Франсиско де Мело |силы1 = 15 000 пехоты600 мушкетёров6400 кавалерии14 пушек |силы2 = 16 000 пехоты4650 кавалерии18 пушек (без учёта корпуса Бека)<ref>Las Grandes Guerras del Milenio. La Guerra de los Treinta Años. Tomo II. Editor: Telmo Meléndez, editorial Ercilla (2001), Santiago de Chile, pp. 138.</ref> |потери1 = 4000 убитых и раненых |потери2 = более 10 000 убитых, раненых и пленных |}} Битва при Рокруа — сражение, состоявшееся 19 мая 1643 года в ходе Тридцатилетней войны между французами и испанцами в окрестностях французского города Рокруа. Окончилось полным поражением испанской армии. Это сражение считается началом заката Испанской империи Габсбургов. Предыстория 15 мая 1643 года вице-король испанских Нидерландов дон Франсиско де Мело, намереваясь вторгнуться в Шампань, избрал для этого небольшой город Рокруа в нескольких километрах от тогдашней испанской границы к западу от реки Маас. Будучи атакован, город Рокруа храбро защищался, хотя там было всего 400 человек гарнизона. Главнокомандующий французской армией Луи де Конде, герцог Энгиенский находился в окрестностях Вервена, когда узнал об осаде Рокруа. На военном совете 17 мая он при поддержке Жана де Гассиона, ученика Густава-Адольфа, настоял на том, чтобы дать генеральное сражение. Ход битвы Предыстория Франция вступила в Тридцатилетнюю войну 19 мая 1635 года. Основным противником французов были испанцы, но в силу масштабности конфликта воевать пришлось ещё и с Священной Римской Империей и Баварией. Предполагалось, что испанцы в Испанских Нидерландах (примерно современные Бельгия — Люксембург) не выдержат одновременного удара с двух направлений (Испания с 1621 года вела войну с Голландией). Но всё пошло не так, как планировалось. Французское наступление с треском провалилось, а в 1636 году война едва не закончилась взятием Парижа. Тем не менее военные действия вскоре приняли позиционный характер и перевес постепенно начал склоняться на сторону Франции. Сражения чаще выигрывали испанцы, но, воюя на два фронта, они не имели возможности развить успех и только отбивались, в то время как более свежие французы, взаимодействуя с голландцами, усиливали нажим. Падение Брейзаха на Рейне (1638) и завоевание французами Савойи (1640—1641) затруднили переброску подкреплений по суше, а на море господствовали голландцы, потопившие в 1639 году испанский флот, который вёз в Нидерланды 10 тыс. солдат. Всё это позволило французам прочно захватить инициативу и перейти в наступление — после упорных боёв в 1640 году они захватили Аррас. В 1641 году наступление французов затормозилось из-за мятежа графа Суассона. Он бежал во Фландрию к испанцам, где довольно быстро собрал армию, состоящую из недовольных правлением Ришельё дворян. К нему примкнул герцог Буйон (старший брат Тюренна (1605—1652)), а испанцы послали на помощь несколько своих полков. Армия, насчитывающая примерно 10-12 тысяч солдат не более, чем среднего качества (за исключением испанцев, которые были отличными солдатами) летом 1641 года двинулась на Париж. В 6 июля 1641 года армия графа Суассона сошлась с французской армией маршала Шатильона (также примерно 10-12 тысяч солдат). Маршал занял неудачную позицию, но поленился её переменить. В результате атака французской кавалерии вверх по склону холма быстро была отражена, а вслед за конницей потерпела поражение и пехота. Опьяненный победой Суассон гарцевал на коне с пистолетом в руке на поле выигранной битвы. Остановившись, он попросил воды и, чтобы поднести кувшин ко рту, стал поднимать забрало дулом пистолета, который выстрелил — и граф полетел на землю с простреленной головой. Несмотря на то что несчастный случай был очевиден, стали распространяться слухи о стрелке, посланном Ришельё. После гибели Суассона Буйон перетрусил, а армия, оставшись без графа, разбежалась. Осенью французы возобновили наступление, в разгар которого умер Фердинанд (Фернандо) Австрийский кардинал-инфант (испанский наместник в Нидерландах, (1609—1641), младший брат испанского короля и французской королевы). Его сменил дон Франсиско де Мело, герцог де Торделагуна. Зимой испанцам удалось наконец перебросить подкрепления и кампания 1642 года прошла с их преимуществом. Кульминацией стала победа, одержанная Мело при Оннекуре (26 мая), и к концу кампании позиции испанцев в Нидерландах были прочны, как никогда прежде. Кампания 1643 года В 1643 году инициатива в военных действиях находилась на стороне испанцев, которые полностью осознавали, что Франция находится в смятении после разгрома при Оннекуре, смерти кардинала Ришельё и руководимая Людовиком XIII, находящимся при смерти. Многие осторожные люди советовали оставить в этой кампании Францию наедине с её проблемами и сосредоточиться на Голландии. Но Мело думал иначе. Франция, как он полагал, из-за её уязвимости являлась идеальной мишенью для атаки. Тяжёлое поражение, нанесённое французам в этот момент, могло бы вынудить их запросить мира. Таким образом, позиция Мело тоже была достаточно обоснованной. Испанцы осуществляли военные операции вместе с немцами генерала Бека, возглавившего имперский контингент после возвращения в Германию генерала Пикколомини. Мело назначил его следующим после себя по рангу командиром, возвысив над испанскими и валлонскими офицерами. Бек был компетентным, хотя и лишённым воображения офицером и стал удачным заместителем для живого и предприимчивого Мело. Испанская полевая армия состояла из трёх корпусов: Главные силы под командованием Альбукерке (12 пехотных полков, в том числе 6 испанских, 3 итальянских, 3 валлонских) были дислоцированы в Артуа; Валлоны, которыми командовал Бюккуа (24 роты кавалерии и 4 пехотных полка) находились в Ганау; Эльзасская армия, под командованием Изенбурга (6 пехотных полков (немецкие), 6 кавалерийских полков, 1 хорватский, 1 фр. эскадрон) между Самброй и Маасом; Имперцы Бека — 5−6 тысяч человек (сводных) в Люксембурге; Обсервационная армия под командованием Кантельмо (10−15 тысяч) оставалась на границе с Голландией. Мело сосредоточил под своим непосредственным командованием первые четыре корпуса (численностью в 27−28 тысяч) и начал вторжение с атаки на приграничную крепость Рокруа. Испанская армия находилась в отличном состоянии, несмотря на недостаточно сильную кавалерию. Авангард Изенбурга пересёк реку Самбру 10 мая. Для обеспечения коммуникаций Мело направил Бека с примерно 4000 солдат занять замок Шато-Рено, находящийся на Мезе (Маасе) в 22 милях. Рокруа, небольшую, но очень сильную крепость, защищал гарнизон в 1000 солдат при поддержке 400 ополченцев. Город был окружён 12 мая, циркумвалационные линии были отрыты 15 числа, батарея установлена 16 мая, а равелин был взят 17 мая. Уже 18 мая аванпосты де Мело сообщили о приближении французской армии, идущей на помощь городу. Умирающий король и его новый премьер-министр, кардинал Мазарини доверили главную армию Франции неопытному принцу Конде (до смерти своего отца в декабре 1646 года носил титул герцога Энгиенского). Они рассчитывали, что опытный и осторожный маршал Лопиталь станет его военным советником, но молодой принц предпочёл компанию горячих Гассиона и Сиро. Достигнув окрестностей Рокруа, французские военачальники начали споры, затрудняясь с выбором стратегии. Рокруа находился на открытой равнине, окружённой лесами, болотами и распаханными полями. Чтобы достичь равнины и снять осаду, необходимо было пройти через узкое дефиле, в котором не могла развернуться превосходная французская кавалерия. Только что были получены известия о смерти короля (который умер 14 мая). Это тоже склоняло к осторожным решениям — в начале правления пятилетнего короля, при неизбежных в начале регентского правления политических интригах, Франция не могла себе позволить поражение. Осторожный Лопиталь говорил, что местность гораздо больше подходит для мелких стычек и перестрелок, чем для открытой битвы. Он советовал отказаться от прямой атаки, обойти противника и перерезать его коммуникации. Это вполне могло сработать — многие исторические примеры говорят, что это был достаточно хороший план — даже если учесть, что корпус Бека будет мешать осуществлению этого маневра (такой манёвр доказал свою полезность под Фрейбургом в следующем году). Но Гассион, поддержанный Персаном и Сиро, высказался за прямое наступление, и Конде принял его сторону. Марш через дефиле содержал немалый риск — даже небольшие силы испанцев могли остановить продвижение французов и разбить их в мелких стычках. Сейчас уже нельзя с уверенностью установить, был ли Мело предупреждён о приближении французов слишком поздно (что говорит о беспечности испанцев) или нарочно позволил им пройти через дефиле (что говорит о самоуверенности). Возможно, Мело был даже рад генеральному сражению, так как считал, что поражение в большой битве станет более тяжёлым ударом для Франции, чем падение небольшой приграничной крепости. Позволяя врагу приблизиться, Мело поднимал ставки в этой игре — вместо отражения Конде после незначительных стычек он теперь мог полностью уничтожить его армию — дефиле в тылу французов должно было сильно мешать им во время отступления. В любом случае, во время своего марша через дефиле французы увидели не более 50 хорватов из испанских аванпостов и ближе к вечеру вышли на поле будущей битвы. Мело послал гонца Беку с приказом немедленно идти на соединение, чтобы успеть к утру. В этот момент генерал-ветеран Фонтейн начинал строить армию для битвы. Небольшие силы под командованием Суареса остались в лагере, чтобы наблюдать за Рокруа. Горделивый Ла Ферте, обиженный расположением, которое Конде выказывал Гассиону, решил выбить Суареса из его позиций и снять осаду самому.


Части немецкой кавалерии под командованием де Вера отбросили его назад после жаркой схватки. Конде выстраивал свою армию в боевой порядок, обозревая поле битвы непосредственно перед наступлением темноты. Мело, переполняемый нервной энергией, провёл ночь, обходя боевую линию испанцев, стараясь воодушевить солдат и офицеров. Бек ожидался к рассвету. Мело не знал, что Бек не придёт. Он получил приказ уже после наступления темноты и решил не будить своих людей, предполагая покинуть лагерь только утром. Флегматичный немец, знающий, насколько увлекающимся может быть Мело, просто не поверил, что положение действительно настолько серьёзно, как ему сообщили. В результате значительная часть испанских сил (5−6 тысяч солдат под командованием Бека) не участвовала в сражении. Численность армий и расположение на поле боя До сих пор продолжаются споры о точной численности сражавшихся армий, особенно о испанской. Численность французской армии оценивают от 20 до 23 тысяч, испанской — от 18 до 28 тысяч. Французы ошибочно учитывают численность контингента Бека, который не принимал участия в битве. Оценки численности французской армии колеблются от 20 тыс. (Конде) до 22 тыс. (испанцы) и даже 23 тыс. (д’Омаль). Скорее всего, Конде округлял число своих солдат в меньшую, а испанцы в большую сторону — 14-15 тыс. пехоты и 6-7 тыс. кавалерии. Равнина протяжённостью 2500 метров, на которой произошла битва, располагалась юго-западнее Рокруа. Пехота заняла примерно 1000 метров в центре, кавалерия на флангах — по 600—750 метров с каждой стороны. Левый (северный) фланг французов опирался на болото, а правый — на лес. Пехота была построена в две линии, батальоны располагались в стандартном шахматном порядке. В третьем эшелоне находился резерв, состоящий из пехоты и кавалерии. Расстояние между первым и вторым эшелоном составляло 250 ярдов (300 шагов), а между вторым эшелоном и резервом — 335 ярдов (400 шагов). В первом эшелоне стояли большие батальоны, построенные в 10 шеренг по 85 человек каждая. Правое крыло, которым командовал сам Конде, тоже состояло из двух эшелонов — 10 в первом, под командованием Гассиона, и 5 во втором, под командованием Конде (это было очень нетипично — чтобы командующий крылом возглавлял не первый, а второй эшелон). Левым крылом командовал Лопиталь, стоявший во главе 5 эскадронов второго эшелона. 8 эскадронов первого эшелона возглавлял Ла Ферте. Каждый эскадрон насчитывал примерно 200 человек и был построен в 6 шеренг по 35 человек в каждой (похоже, обычно эскадроны строились в четыре шеренги, но если интервалы оказывались меньше, чем обычно, применялось другое построение). Перед первым эшелоном пехоты было поставлено 12 орудий. Испанская армия была построена зеркально французской — с пехотой в три эшелона в центре и кавалерией в двух эшелонах по флангам. Обе армии разделяло примерно 1000 ярдов (900 метров). Изенбург командовал немецкой кавалерией на правом крыле, Альбукерке валлонской на левом. Центр состоял из пяти испанских терций, одной бургундской и двух итальянских — справа налево: Висконти (ит), Веландия (исп), 4 испанские терции, бургундцы и Строцци (ит). Этот эшелон был построен типично для испанцев, каждая терция состояла из 20—25 шеренг по 70—80 человек. Меньшие по количеству батальоны второго и третьего эшелона построились, как это было принято в империи, в 10 шеренг по 50 человек в каждой. 18 орудий, располагавшихся перед пехотой, были большего калибра, чем у французов. Старый и больной Фонтен передвигался на носилках, но всё равно занял место во главе своих терций. Его храбрость оставалась при нём, но центру не помешал бы более активный командир. Немецкая кавалерия Изенбурга была построена в эскадроны по 200 человек — 4 шеренги по 50. Валлоны, вероятно, допускали построение, подобно французам — в 6 шеренг, по 35 человек. Но сейчас их эскадроны были неполного состава — только 150 человек. Испанцы возлагали большие надежды на 1000 пехотинцев, которые просочились в лес, на который опиралось левое крыло Альбукерке. Испанцы очень рассчитывали, что эта засада поможет компенсировать превосходство французской кавалерии. Испанская армия: Правое крыло (Изенбург) — 2400 чел. (14 эск.) 1-й эшелон — 7 эскадронов — 1200 чел. 2-й эшелон — 7 эскадронов — 1200 чел. Центр 1-й эшелон — Фонтен — 10 тыс. чел. (8 бат.) 18 орудий 2-й эшелон — 2500 чел. (5 бат.) 3-й эшелон — 2500 чел. (5 бат.) Левое крыло — Альбукерке — 2250 кав. (15 эск.) и 1000 пех. 1-й эшелон — 1200 (8 эск.) и засада — 1000 чел. 2-й эшелон — 1050 (7 эск.) Всего 16 000 пехоты (18 бат.) и 4650 кав. (29 эск.) = 20 650 при 18 орудиях. Французская армия Правое крыло — Конде (15 эскадронов + 300 мушкетеров) 1-й эшелон — Гассион (10 эскадронов + 300 мушкетёров Пикардийского полка) 2-й эшелон — Конде (5 эскадронов) Центр — д’Эспинан — 15 батальонов + 12 орудий 1-й эшелон — д’Эспинан (8 бат. + 12 ор.) 2-й эшелон — Лавальер (7 бат.) Левое крыло — Лопиталь (13 эскадронов) 1-й эшелон — Ла Ферте (8 эск.) 2-й эшелон — Лопиталь (5 эск.) Резерв — Сиро (4 эск. + 3 батальона) Всего — 14 800 пехоты (18 бат.) + 600 мушкетёров, 6400 кавалерии (32 эск.) = 21 800 при 14 орудиях. Сражение Примерно в 03:00 испанский дезертир сообщил Конде и Гассиону о поджидающей их в лесу засаде, добавив, что Бек с 5-6 тыс. ещё не присоединился к главным силам. Получив от изменника столь ценные сведения, Конде решил разбить Мело до подхода подкреплений. Французская армия построилась к бою, отдельный сильный отряд был послан в лес, рассчитывая ударить по засаде во время сна. Французские орудия открыли огонь в 04:00, испанцы немедленно ответили, хотя было ещё слишком темно, чтобы ясно различать противника. В связи с отсутствием Бека Мело ощущал некоторую неуверенность и поэтому принял решение вести оборонительный бой до его подхода. Он произнёс эмоциональную речь, чтобы воодушевить своих офицеров, и направился в сторону крыла Изенбурга, раздавая распоряжения по пути. Битва началась около 05:00 одновременной атакой обоих французских крыльев. На левом крыле Ла Ферте атаковал слишком быстро, не приведя в порядок свою кавалерию, расстроившую ряды на мягкой земле по краю болота, во время сближения с противником. Атака осуществлялась на высокой скорости, из-за чего ряды смешались ещё больше, и до Изенбурга добралась беспорядочная толпа. Напротив, Изенбург повёл своих людей в атаку медленной рысью, сохраняя порядок в рядах. В результате отличный порядок победил беспорядочный порыв — французы были опрокинуты, а Ла Ферте ранен и взят в плен. Немецкая кавалерия погнала первый эшелон французов прямо на их резерв. Лопиталь попытался контратаковать, но тоже был дважды ранен, а его эскадроны бежали. Полки Лопиталя и Мароля бежали в лес, расположенный западнее болота, а другие остатки левого крыла бежали с поля боя вместе. Развивая достигнутый успех, Изенбург разделил своё крыло — меньшая часть эскадронов первого эшелона (преимущественно хорваты) была брошена в преследование и на атаку французского обоза, остальные были направлены против французской пехоты. В это время терция Висконти пришла на помощь терции Веландии, выдвинутой вперед. Пьемонтский полк и полк Рамбюра были отброшены назад, Ла Барр убит, часть французских орудий захвачена. К 06:00 многим казалось, что французы уже проиграли битву. Как это часто бывало, бой на другом крыле сложился полностью наоборот. Гассион с 7 эскадронами первого эшелона двинулся через захваченный ранее лес (где засада испанцев была уже побеждена), чтобы обойти Альбукерке слева. Альбукерке развернул фронт и отбросил Гассиона в лес — при движении по пересечённой местности французы потеряли строй, но при этом Альбукерке подставил Конде свой фланг. Конде наступал быстрой рысью, позволявшей ему не ломать строй, с оставшимися 8 эскадронами. Альбукерке бросил против него второй эшелон. Французские мушкетёры из леса (уничтожившие засаду) и Пикардийский полк (правофланговый в первом эшелоне пехоты центра) поддержали огнём атаку Конде. Терции Строцци и бургундцев постарались оттянуть на себя пикардийцев. После отчаянного сопротивления испанцы были сокрушены и обратились в бегство. По-видимому, терция Строцци была разбита вместе с ними. Конде и Гассион реорганизовали своё победившее крыло, разделив его на две группы: Гассион с меньшими силами был отправлен в преследование, чтобы помешать противнику вновь собраться с силами. Ему было приказано, если он встретит Бека, задержать его, насколько возможно. Сам Конде с большей частью эскадронов собирался нанести удар по испанскому центру и правому крылу. Как только его эскадроны оказались готовы идти в атаку, он обошёл испанцев с тыла и ударил во фланг валлонам и немцам из второго и третьего эшелонов. Эти подразделения не оказали слишком серьёзного сопротивления, а были сметены первым же натиском. Вероятно, в их рядах было слишком много мушкетёров и недостаточно пикинеров, чтобы отразить атаку кавалерии. Если сравнить быстрый разгром 10 батальонов со стойкостью, проявленной терциями Шмидта при Вимпфене, Гронсфельда при Луттере или Холстейна при Брейтенфельде, создаётся впечатление, что новая линейная тактика уступает старой. Старые терции были способны выстоять в одиночку, без поддержки соседних подразделений, отражая атаки многочисленной кавалерии. Отдельные батальоны на это были неспособны, и если линия оказывалась обойдена с фланга, то весь эшелон можно было считать разбитым. Тем временем Изенбург на своём правом крыле теснил французскую пехоту. Создавалось впечатление, что она вот-вот будет обращена в бегство. Возможно, он допустил ошибку, атакуя противника во фронт, в отличие от Конде, который добился быстрого успеха атакой с тыла. Фонтен собирался дать приказ к наступлению остальным четырём испанским терциям, чтобы поддержать Веландию. Но в любом случае удачный момент был упущен. Сиро с резервом, включавшим 800 кавалеристов, контратаковал Изенбурга в правый фланг и остановил его атаку. Лавальер бросил вперёд второй эшелон. Теперь отвага двух терций противостояла пикардийскому, морскому, швейцарскому и шотландскому полку.


Железнодоро́жный — бывший посёлок городского типа в Челябинской области России. В 2004 году вошёл в черту города Копейска. География Расположен на юге Западно-Сибирской равнины, на развилке железнодорожных путей грузового сообщения. История С середины 20-х годов XX века началось строительство кирпичного завода. Рядом со стройкой вырос посёлок, в котором жили первые строители, посёлок получил название Кирзавод. В суровые годы Великой Отечественной войны Урал стал «опорным краем державы». Эшелоны с продовольствием, оружием, одеждой устремились с востока на запад в действующую Красную армию. Поток железнодорожных составов был очень мощным. Поэтому в ноябре 1942 г. приняли решение выстроить обводную железнодорожную ветку, чтобы облегчить грузооборот на станции Челябинск: от станции Полетаево до Чурилово. Вскоре в районе города Копейска возникла железнодорожная станция Челябинск-Южный. Строительство железной ветки началось в феврале 1942 г., а в октябре 1942 г. прошёл первый поезд с военным грузом. Через станцию Челябинск в первую очередь пропускали эшелоны с частями Красной Армии, отправлявшиеся на фронт. Челябинск–Южный взял на себя грузопоток Челябинского металлургического и трубопрокатного заводов, завода им. Орджоникидзе и Кузнечно-прессового завода им. Сталина. Таким образом, станция Челябинск-Южный разгрузила челябинский железнодорожный узел. С момента строительства железнодорожной станции Челябинск-Южный до 50-х годов посёлок относился к Челябинску. Решением облисполкома от 27.05.1958 г. посёлок Кирзавод и посёлок станции Челябинск–Южный территориально вошли в состав Копейска. 1 октября 1980 г. из городской черты города Копейска были выделены микрорайоны бывших селений Челябинск–Южный и Кирзавод, которые объединили в единый населённый пункт и ему было присвоено наименование посёлок Железнодорожный. Посёлок был отнесён к категории рабочих, а станция Челябинск–Южный до сих пор остаётся посёлкообразующим предприятием. . В 2004 году вошёл в черту города Копейска. Население Население — 7,4 тыс. жителей (2003). Инфраструктура Экономика В посёлке имеются кирпичный завод, завод изоляции труб, исправительная колония № 11 и несколько торговых компаний (склады и офисы). Так же две Аптеки, КиБ, Пятерочка, отделы — Равис, Чебаркульская птица, Ромкор, Таврия и ещё множество магазинов. Есть ломбард и две парикмахерские. Почта. Банкомат Сбербанка. Кафе-бар «Империя». Копейский строительный рынок. Культура В посёлке работают дом культуры имени Петрякова, поселковая библиотека семейного чтения. Образование Школа № 32: основная школа и филиал — начальная школа-сад. ДС № 36. Транспорт Через посёлок проходят маршруты Копейского городского автобуса № 4, 26, 41 и Челябинского пригородного маршрутного такси № 129. Примечания населённые пункты, вошедшие в состав Копейска Бывшие посёлки городского типа Челябинской области населённые пункты, упразднённые в 2004 году


Полетаево — посёлок в Сосновском районе Челябинской области России. Входит в Полетаевское сельское поселение. Железнодорожный узел к западу от Челябинска. География Южнее посёлка протекает река Биргильда, севернее — река Миасс. Расстояние до центра района села Долгодеревенского составляет 51 км, до областного центра города Челябинска — 32 км. История Село основано в 1744—1763 годах государственными крестьянами. Название дано по фамилии первопоселенца Ивана Антонова сына Полетаева (1728—1794). После 1873 года из Полетаева выделился выселок Полетаево-2. В 1891 году через село прошла Транссибирская магистраль, был построен разъезд. В 1914 году построено каменное здание вокзала, существующее по сей день. Статус посёлка городского типа был установлен с 1973 года по 2008 год. Население В 1795 году в селе было 170 крестьян (30 дворов) и 45 казаков (7 дворов). Инфраструктура МОУ «Полетаевская средняя общеобразовательная школа», МДОУ «Детский сад № 48», подразделение ОГУ «Противопожарная служба Челябинской области», ГСУСО «Полетаевский геронтологический центр», стационар ГУЗ «Областная психоневрологическая больница № 1», птицефабрика ООО «Равис», карьер ООО «Альфа-Стоун». Транспорт В селе находится железнодорожная станция Полетаево I Южно-Уральской железной дороги. Федеральная автомобильная дорога «Урал» проходит у села. См. также Полетаево I-е Полетаево II-е (деревня) Полетаево II-е (посёлок) Полетаевское сельское поселение Примечания Населённые пункты Сосновского района (Челябинская область)


Магни́тка — многозначный термин: Топонимы Магнитка — посёлок городского типа в Кусинском районе Челябинской области России. Старая Магнитка — бывший посёлок в Кусинском районе Челябинской области, ныне в составе посёлка Магнитка. Старая Магнитка — бывший посёлок в Челябинской области, ныне в составе Орджоникидзевского района города Магнитогорска. Магнитка — посёлок в городе Первоуральске Свердловской области России. Магнитка — гора в Первоуральске. Магнитка — река в Кусинском районе Челябинской области, левый приток реки Куса. Разное «Магнитка» — разговорное название города Магнитогорска (Челябинская область), Магнитогорского металлургического комбината и хоккейного клуба «Металлург» (Магнитогорск). Магнитка (2094 Magnitka) — малая планета. «Магнитка» — фирменный поезд Магнитогорск — Москва. «Магнитка» — название футбольного клуба «Металлург-Магнитогорск» в 1997—1998 годах. «Магнитка» — баскетбольный клуб из Магнитогорска. «Магнитка» — волейбольный клуб из Магнитогорска. См. также Магнитная


Магни́тка — рабочий посёлок в Кусинском районе Челябинской области России. Административный центр Магнитского городского поселения. География Расположен на Южном Урале, на реке Кусе (бассейн Камы), в устье её левых притоков, рек Магнитка (по названию реки назван п. Старая Магнитка расположенный у её устья, по названию которой и назван посёлок Магнитка в целом), Лубянка и Каменка, в 17 км к северу от Златоуста. Находится в непосредственной близости к Национальному парку "Таганай". Недалеко от Магнитки находится начало экологической тропы "Весь Таганай за 600 шагов" (Черная скала) протяженностью чуть более 1,5 км. Тропа оканчивается организованными смотровыми площадками с видами на вершины Таганая (Двуглавая сопка, Откликной гребень, Круглица, видимые хребты Средний и Малый Таганай, Александровская сопка). Маршрут оборудован насыпной тропой, не требует особой физической подготовки и работает круглогодично. История Поселок образовался в 1808 году для обеспечения Кусинского завода рудой, однако, из-за ее тугоплавкости, был переориентирован на заготовку дров и угля. Статус посёлка городского типа с 1938 года. В годы Великой Отечественной войны месторождение «Магнитное» титаномагнетитовых руд в окрестностях посёлка было крупнейшим в СССР, но даже в XXI веке не все разведанные запасы выработаны, содержится и ванадий, бор (турмалин). Население Экономика Добывается титаномагнетит. Действует агломерационная фабрика ЧЭМК. Примечания Ссылки Посёлки городского типа Челябинской области Населённые пункты Кусинского района


Днепрору́дное () — город в Васильевском районе Запорожской области Украины, административный центр Днепрорудненской городской общины. В 2022 году город был оккупирован российскими войсками в ходе вторжения России на Украину. Географическое положение Город Днепрорудное находится на левом берегу Каховского водохранилища (Днепр), выше по течению на расстоянии в 2 км расположено село Златополь, ниже по течению примыкает село Балки. История В окрестностях города исследовано несколько курганов с погребениями эпохи бронзы (III — начало I тысячелетия до н. э.) и скифского времени (IV в. до н. э.). Основан как посёлок Дружба в 1961 году для разработки богатых месторождений Белозерского железорудного района. В 1963 году был переименован в посёлок Днепроград, в 1964 году — в пгт Днепрорудное. Первая руда добыта 26 августа 1967 года, в честь чего в 1968 году был сооружён монумент на площади, с которой начинается проспект Энтузиастов. В 1970 году был присвоен статус города. В 1970 году численность населения составляла 12 тыс. человек, здесь действовали железорудный комбинат, завод железобетонных конструкций и горный техникум. В январе 1989 года численность населения составляла , в это время крупнейшими предприятиями были железорудный комбинат, завод железобетонных конструкций и завод строительно-отделочных машин. В мае 1995 года Кабинет министров Украины утвердил решение о приватизации находившихся здесь завода железобетонных конструкций № 9 и АТП-12364. До 2020 года составлял Днепрорудненский городской совет. В марте 2022 года город был оккупирован российскими войсками в ходе вторжения России на Украину. Образование В городе три общеобразовательные школы. Население Согласно переписи населения 2001 года 60,8 % населения Днепрорудного составляли украинцы, 36,6 % — русские, 0,7 % — белорусы. Экономика Запорожский железорудный комбинат Завод железобетонных конструкций Завод строительно-отделочных машин Днепрорудненский сыродельный комбинат Транспорт Находится в 3 км от ж.-д. станции Каховское Море. Через город проходят автомобильные дороги и . Грузовой порт. Объекты социальной сферы Гимназия «София» Общеобразовательная школа-комплекс «Свиточ» Общеобразовательная школа «Талант» Общеобразовательная школа І-ІІ ступеней Профессиональный лицей. Индустриальный техникум. Дом культуры «Горняк». Библиотека семейного чтения Библиотека для взрослых Музыкальная школа Спортивная школа Центр детского и юношеского творчества Галерея Примечания Ссылки Городской совет г. Днепрорудное Справочно-информационный сайт г. Днепрорудное Раздел г. Днепрорудное в Ассоциации городов Украины Карта города Днепрорудное в Google Maps Днепрорудное в WikiMaps Города Запорожской области Днепрорудное


«Виртономика» — серия многопользовательских экономических онлайн-игр. Глобальный бизнес-симулятор. Может использоваться как для развлечения, так и для обучения основам менеджмента и предпринимательства. «Virtonomics Tycoon» — собственно Виртономика, пошаговая экономическая стратегия «Virtonomics Entrepreneur» — обучающий бизнес-тренажёр и деловая игра для предпринимателей и стартапов. «Virtonomics Business War» — развлекательная экономическая онлайн игра на стыке бизнес-симулятора и игры жанра «Мафия» с элементами PvP. Описание игры Игроку предоставляется возможность основать собственную компанию. Основной сюжет игры — построение успешного бизнеса, выживание и победа в конкурентной борьбе. Для этого можно заниматься торговлей, производством, научными исследованиями, добычей природных ресурсов, сельским хозяйством, управлять персоналом, финансами, маркетингом, логистикой и другими бизнес-процессами. Игра ведётся на виртуальные денежные средства, стартовую сумму которых каждый участник получает при регистрации. Эти средства используются для строительства предприятий, оплаты расходов, инвестиций. Торговый оборот идёт как с другими игроками, так и с программными «предприятиями». Конечным потребителем является виртуальное «население», которое формирует изменяющийся спрос. В игре более 20 отраслей, более 200 видов товаров, список которых постепенно расширяется. Разные страны и города имеют свою специфику в большом количестве показателей, например, налогообложении, уровне образования, средней зарплаты, характере добывающей промышленности. Хотя в игре могут принимать участие люди, не имеющие глубоких экономических знаний и специальной подготовки, могут потребоваться некоторые усилия от пользователя, желающего разобраться во всех возможностях и тонкостях игры. Особенности Виртономики Виртономика — это своего рода матрица, эмулирующая основные принципы, правила, процессы и механизмы функционирования любого бизнеса и конкурентного окружения. Игроки сами устанавливают свои цели в игре, сами определяют стратегию и тактику развития своего виртуального бизнеса. Основное число взаимодействий и транзакций игрок совершает не с компьютерной моделью, а с другими игроками, что приближает симуляцию к условиям реальной жизни. Это способствует развитию коммуникативных качеств игрока и умению анализировать и прогнозировать поведение «толпы». Игра является бессрочной и не ориентирована на некую конечную цель. Игровая механика построена таким образом, что позволяет игроку самому определять цель развития своего виртуального бизнеса и самому определять стратегию и тактику её достижения. Игра пошаговая, пересчёт игровой ситуации происходит 1 раз в сутки. В марте 2014 года появился «Тренировочный режим» пересчётом 1 раз в час. Пользователь может поиграть в течение 3-х дней в таком режиме. Это даёт возможность быстрее ознакомиться с основными возможностями игры. Также данный экспресс-режим используют консультанты и бизнес-тренеры для проведения тренингов. В игре регулярно появляются новые функции. Например, в 2013 году в Виртономике появилась возможность создавать политические партии, участвовать в выборах на разных уровнях вертикали власти. В 2014 году появились возможности специально для бизнес-тренеров и бизнес-школ, позволяющий создавать учебные группы и управлять ими. Тренерский аккаунт предоставляет возможность создавать собственные сценарии деловых игр и проводить эти игры с неограниченным числом пользователей. История развития игры Прототип Виртономики под названием Money $ Mania был создан в 2003 году. Несмотря на то, что идея такой игры носилась в воздухе, экономическая онлайн-игра такого масштаба на тот момент была единственной в мире. Некоторые из игровых концепций были позаимствованы из известного экономического симулятора Capitalism, но в целом концепция игры была оригинальной. Главным достоинством нового экономического симулятора было то, что реальность экономических процессов (при всей условности моделей) обеспечивало то, что экономическое пространство формировалось реальными людьми — множеством игроков — что позволяло воссоздавать экономические процессы, очень похожие на реальные. Через 3 года на базе Money $ Mania была создана Виртономика. В 2009 году число пользователей превысило полмиллиона. На начало 2011 года в Виртономике зарегистрировано более 750 000 пользователей. По данным на август 2012 года, в игре зарегистрировано более 885 000 пользователей. Игра переведена на русский, украинский, английский, португальский, французский, испанский и немецкий языки. В 2009 году было открыто 3 новых сервера, два из которых предназначены для иностранных игроков (под названием Virtonomics). В 2015 году на базе Виртономики её разработчики на отдельном сайте simformer.com начали предлагать обучающую среду как для корпоративного, так и для университетского обучения по бизнес-дисциплинам. В ноябре 2017 года объявлено о проведении ICO криптовалюты «VICoin» на базе смарт-контрактов Ethereum. Монетизация Virtonomics Tycoon и Virtonomics Business War имеют типичную для большинства онлайн игр бизнес модель Free-to-play, при которой основной игровой функционал является бесплатным, но возможно купить за деньги дополнительные игровые сервисы ускоряющие или упрощающие игровой процесс. Virtonomics Entrepreneur работает по модели Subscription, характерной для обучающих сервисов, предполагающей платную подписку за определённый период и отсутствие возможности покупки игровых преимуществ. Также Виртономика участвует в совместных акциях с крупными (реальными) компаниями: Банк Русский Стандарт, Билайн, ABBYY. Награды Журнал Навигатор игрового мира назвал игру лучшей браузерной игрой 2007 года.. Виртономика входит в Топ-50 онлайн-игр по версии «Частного корреспондента» по состоянию на 2008 год и ТОП-3 лучших обучающих бизнес игр в мире по версии издания RankRed. См. также Бизнес-симуляция Примечания Ссылки Обзор игры на сайте Браузерные Игры Интервью с Михаилом Рахаевым, исполнительным директором Виртономики, апрель 2012 Интервью: Михаил Рахаев — Геймдизайнер Виртономики, декабрь 2017 Браузерные игры Пошаговые стратегии Компьютерные игры 2004 года Образовательные игры Многопользовательские игры Экономические симуляторы Бизнес-симуляция Деловые игры Многопользовательские онлайн-игры


Учебные заведения Ярославля Аспирантуры и докторантуры Аспирантуры есть во всех государственных университетах и академиях города; докторантуры — во всех трёх университетах. Повышение квалификации и профессиональная переподготовка Повышение квалификации и профессиональная переподготовка ведётся в университетах и некоторых других вузах города, кроме того имеется: Государственная академия промышленного менеджмента имени Н. П. Пастухова (ГАПМ) Высшее образование Государственные вузы Ярославский государственный медицинский университет (ЯГМУ) Ярославский государственный педагогический университет им. К. Д. Ушинского (ЯГПУ) Ярославский государственный технический университет (ЯГТУ) Ярославский государственный университет им. П. Г. Демидова (ЯрГУ) Ярославская государственная сельскохозяйственная академия (ЯГСХА) Ярославский государственный театральный институт (ЯГТИ) Негосударственные вузы Международная академия бизнеса и новых технологий (МУБиНТ) Ярославская духовная семинария (ЯДС) Филиалы иногородних вузов Академия труда и социальных отношений (ЯФ АТиСО) Российский экономический университет имени Г. В. Плеханова Ярославский филиал (Ярославский филиал РЭУ ми. Г. В. Плеханова) Военно-космическая академия имени А. Ф. Можайского (ЯФ ВКА) Институт финансов, экономики и права офицеров запаса (ЯФ ИФЭПОЗ) Ленинградский государственный университет им. А. С. Пушкина (ЯФ ЛГУ) Международный «Институт управления» (ЯФ МИУ) Международный институт экономики и права (ЯФ МИЭП) Московская академия предпринимательства при Правительстве Москвы (ЯФ МосАП) Московский финансово-юридический университет — МФЮА (ЯФ МФЮА) Московский государственный университет экономики, статистики и информатики (ЯФ МЭСИ) Московский психолого-социальный университет (ЯФ МПСУ) Московский социально-гуманитарный институт (ЯФ МСГИ) Нижегородский коммерческий институт (ЯФ НКИ) Региональный финансово-экономический институт (ЯФ РФЭИ) Российская международная академия туризма (ЯФ РМАТ) Российская открытая академия транспорта Московского государственного университета путей сообщения (ЯФ РОАТ МГУПС) Российский государственный гуманитарный университет (ЯФ РГГУ) Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации (ЯФ ФУ) Среднее профессиональное образование Государственные ссузы Колледж Ярославского филиала МЭСИ Университетский колледж ЯрГУ им. П. Г. Демидова Училище олимпийского резерва по хоккею Ярославский автомеханический техникум (ЯАМТ) Ярославский базовый медицинский колледж Ярославский железнодорожный техникум (ЯФ ПГУПС) Ярославский градостроительный колледж (ЯГК) Ярославский кадетский колледж Ярославский колледж культуры (ЯКК) Ярославский колледж сервиса и дизайна (ЯКСиД) (бывш. Профессиональное училище №31) Ярославский педагогический колледж (ЯПК) Ярославский промышленно-экономический колледж им. Н. П. Пастухова (ЯПЭК) Ярославский техникум радиоэлектроники и телекоммуникаций (ЯрТРТ) Ярославский техникум управления и профессиональных технологий (ЯТУиПТ) Ярославский торгово-экономический колледж (ЯТЭК) Ярославское музыкальное училище им. Л. В. Собинова (ЯМУ) Ярославское художественное училище (ЯХУ) Ярославский колледж индустрии питания (ЯрКИП) Ярославский электровозоремонтный техникум (бывш. Профессиональное училище №12) Заволжский политехнический колледж (бывш. Профессиональное училище №26) Ярославский политехнический колледж №24 (бывш. Профессиональное училище №24) Ярославский колледж гостиничного и строительного сервиса (бывш. Профессиональное училище №10) Негосударственные ссузы Гуманитарный колледж Колледж Ярославского филиала МосАП Региональный колледж экономики, права и новых технологий (РКЭПиНТ) Техникум Ярославской ремесленной палаты Ярославский техникум управления Ярославский технологический колледж (ЯрТК) Начальное профессиональное образование Профессиональные лицеи № 2 (технический), №5 (бывш. Профессиональное училище №5), 7, 21, 36 (коммерческий), химико-технологический (бывш. № 8). Профессиональные училища № 9, 11, 13, 14, 22, 55, 56 Школьное образование В городе 107 школ. В том числе: Гимназии и лицеи Гимназия № 1 Гимназия № 2 Гимназия № 3 Гуманитарный колледж Женская гимназия Лицей № 86 Лицей при МУБиНТе Провинциальный колледж Ярославская губернская гимназия имени святителя Игнатия Брянчанинова Школы с углубленным изучением отдельных предметов Школа № 4 имени Н. А. Некрасова — английский язык Школа № 29 — кадетские классы Школа № 33 имени Карла Маркса — математика Школа № 37 — английский язык Школа № 42 — французский язык Школа № 43 имени А. С. Пушкина — немецкий язык Школа № 51 — биолого-географический профиль Школа № 58 — предметы естественно-математического цикла Школа № 80 — английский язык Школа № 84 — английский язык Школа № 14 имени В. Н. Лататуева — кадетские классы Международная инновационная школа «Мишка» Частная школа-банк Ярославская вальдорфская школа (Школа-сад на улице Вольная) — предметы гуманитарно-эстетического цикла Открытые (сменные) школы 93, 94, 95, 96, 97 Специальные (коррекционные) школы № 38, 45 Санаторные школы Санаторно-лесная школа Санаторные школы-интернаты № 6, 10 Школы-интернаты Школа-интернат № 4 Школа-интернат для слабослышащих детей Санаторные школы-интернаты № 6, 10 Специальные (коррекционные) школы-интернаты № 1, 9, 65 (с дошкольным отделением), 82 Детские дома Детский дом Ленинского района Детский дом музыкально-художественного воспитания Смешанный детский дом № 1 Специальный (коррекционный) детский дом Начальные школы — детские сады Начальные школы — детские сады № 1, 99, 115, 191 Специальная начальная школа — детский сад № 158 Внешкольное образование В городе 77 заведений внешкольного образования. Спортивные школы: СДЮШОР; СДЮСШОР № 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 15, 16, 17; ДЮСШ № 11, 13, 14, 18, 20 Детские школы искусств (ДШИ) № 1-9, имени Е. М. Стомпелева, им. Л. В. Собинова, Детская художественная школа № 4, Детский дом музыкально-художественного воспитания Центр образования школьников «Олимп» (ЦОШ «Олимп») — проведение районных и областных олимпиад школьников, подготовка школьников к олимпиадам. Центр дополнительного образования «ЕГЭ ЦЕНТР» - подготовка учеников 9-11 классов к сдаче государственных экзаменов ( ЕГЭ и ОГЭ ) Дома творчества Областной центр детей и юношества Городской центр внешкольной работы Городской центр детского и юношеского технического творчества Городская станция юных натуралистов Центр развития творчества детей и юношества Детский центр внешкольной работы Красноперекопского района Дом творчества детей и юношества Красноперекопского района Дом творчества детей и юношества Ленинского района Дом детского творчества Фрунзенского района Клуб юных моряков и речников им. Ф. Ф. Ушакова «Абрис», станция детско-юношеского туризма и краеведения «Витязь», центр детского творчества «Восхождение», детский центр дополнительного образования «Глория», центр внешкольной работы «Истоки», центр внешкольной работы «Лад», детско-юношеский центр «Перспектива», городской центр анимационного творчества детей и юношества «Родник», детский эколого-краеведческий центр «Россияне», детский творческий центр «Созвездие», детско-юношеский центр «Ярославич», детско-юношеский центр Межшкольные учебные комбинаты Дзержинский, Заволжский № 1, 2, Кировский, Красноперекопский № 1, 2, Ленинский, Фрунзенский Центры помощи Центр помощи детям Городской Академический центр Центр консультирования школьников Средняя образовательная школа № 59 центры «Альтер», «Восхождение», «Гармония», «Доверие», «Лад», «Развитие», «Ресурс» Дошкольное образование В городе 181 учреждение дошкольного образования. Особые учреждения Начальные школы — детские сады № 1, 99, 115, 191 Специальная начальная школа — детский сад № 158 ДЦ «Малышкина школа» Детский сад № 164 компенсирующего вида (аллергопатология) См. также Список учебных заведений профессионального образования Ярославской области Примечания Источники Федеральный портал Российское образование Все высшие и средние профессиональные учебные заведения Ярославля и области — 2009—2010 гг.. Комсомольская правда Образование. Виртуальный Ярославль Уч Ярославль


Матема́тико-механи́ческий факульте́т Санкт-Петербу́ргского госуда́рственного университе́та — учебно-научный центр в сфере математики, механики, астрономии и информатики. Предыстория В 1701 году царь Пётр I издал указ об основании школы математических и навигационных наук. В 1724 году были основаны Академия Наук, Академический университет и Академическая гимназия. Это было началом создания знаменитой Петербургской математической школы. При основании Петербургского университета в 1819 году на математическом отделении физико-математического факультета были созданы четыре кафедры: чистой математики, прикладной математики, астрономии и физики. Постепенно разрастаясь, отделение просуществовало более ста лет. В 1930 году физико-математический факультет уже представлял из себя довольно формальное объединение независимых отделений: математического, механического, астрономо-геодезического, физического и географического (в 1929-1930 году из него уже выделились химический и биологический факультеты). В 1931 году факультеты университета были упразднены и образованы сектора: математики и механики, физики, геофизики, почвоведения и ботаники, физиологии, зоологии. В 1932–33 гг. сектора снова были преобразованы в факультеты: математико-механический, физический, биологический, геолого-почвенно-географический, химический. История Первым деканом математико-механического факультета (точнее, заведующей одноименным сектором) в 1931 году была избрана аспирантка Г. М. Фихтенгольца О. А. Белоглавек. В 1933 году деканом стал М. Ф. Субботин, возглавлявший факультет до Великой Отечественной войны. В феврале 1942 года был арестован и репрессирован только что назначенный деканом профессор Н. В. Розе. В 1945 году факультету предоставлены помещения бывших Бестужевских курсов (10-й линия, 33). Филиал факультета находился на 14-й линии Васильевского острова, дом 29. В 1957 году при факультете организован Вычислительный центр. В 1979 году факультет переехал в Петродворцовый учебно-научный комплекс в пригороде Петербурга Петродворцовом районе (Петергофе). Длительное время, до реорганизации 2011 года, в состав факультета входили научные учреждения — НИИ математики и механики имени В. И. Смирнова, Астрономический институт им. В. В. Соболева, НИИ информационных технологий. Кафедры В структуру факультета входят 22 кафедры, а также одна межфакультетская кафедра, аспирантура и докторантура, учебно-исследовательская лаборатория Intel, отделов, научная библиотека, архив и научный центр «Динамика». По состоянию на 15 октября 2009 года на факультете работали , из них и . Деканы Белоглавек, Ольга Алоизиевна (1931—1932) Субботин, Михаил Федорович (1933—1941) Розе, Николай Владимирович (1942) Огородников, Кирилл Федорович (1942—1948) Еругин, Николай Павлович (1949) Горшков, Пётр Михайлович (1949—1951) Фаддеев, Дмитрий Константинович (1952—1954) Поляхов, Николай Николаевич (1954—1965) Валландер, Сергей Васильевич (1965—1973) Боревич, Зенон Иванович (1973—1984) Ермаков, Сергей Михайлович (1984—1988) Леонов, Геннадий Алексеевич (1988—2018) Разов, Александр Игоревич (2018—2022) и. о. Кустова, Елена Владимировна (2022 — н.в.) См. также :Категория:Выпускники физико-математического факультета Санкт-Петербургского университета :Категория:Выпускники математико-механического факультета Санкт-Петербургского государственного университета :Категория:Преподаватели физико-математического факультета Санкт-Петербургского университета :Категория:Преподаватели математико-механического факультета Санкт-Петербургского государственного университета Астрономический институт им. В. В. Соболева НИИ математики и механики имени В. И. Смирнова СПбГУ Примечания Ссылки Официальный сайт факультета Студенческий сайт Мат-меха СПбГУ Недели Мат-меха И. Грекова, Ленинградский университет в 20-х годах С. Иванов «Из истории Матмеха» Санкт-Петербург «ЭВЕРЕСТ — Третий Полюс» 1997 Назаров А. И., Об учебном плане бакалавриата по направлению Математика в Санкт-Петербургском госуниверситете, Математика в высшем образовании, № 11, 2013, стр. 63-66 Г. А. Леонов, А. Н. Терехов, Б. А. Новиков, Е. А. Крук, В. М. Нестеров, Создание на Математико-механическом факультете СПбГУ научно-образовательного ИТ-кластера на базе современной фундаментальной математики, Компьютерные инструменты в образовании, № 2: 42-57, 2017 Итоги заседания Ученого совета СПбГУ (27.05.2019): Об инициативе создания факультета математики и компьютерных наук Факультеты Санкт-Петербургского государственного университета Математические факультеты вузов Механические факультеты вузов Математико-механический факультет Санкт-Петербургского государственного университета


«Ozon» («Озон») — старейший российский универсальный интернет-магазин; по данным исследовательского агентства Data Insight, второй по обороту онлайн-магазин России. Компания появилась в 1998 году. История Решение о создании на паритетных началах полнопрофильного интернет-магазина было принято компаниями-учредителями в конце 1997 года. Магазин основан в 1998 году санкт-петербургской компанией «Reksoft» и издательством «Terra Fantastica» как торговый сервис для продажи книг и видео (VHS) через Интернет. Созданию магазина предшествовал запуск в октябре 1997 года интерактивной библиографической базы данных «Ad Verbum», на которой были отработаны способы представления информации и структуры баз данных. В начале 1998 года к «Ad Verbum» была добавлена также функциональность оформления заказа пользователем. Для магазина, который первых своих покупателей нашёл среди выходцев из России, живущих за рубежом, по созвучию с названием взятого за образец интернет-бизнеса Amazon.com было выбрано название «Azon», которое вскоре преобразилось в «Озон», более понятное для пользователей и способное ассоциироваться с «газом жизни», «лёгким газом». После дефолта 1998 года издательство «Terra Fantastica» не смогло продолжать участие в проекте и компания «Reksoft» выкупила его долю, став единственным владельцем Ozon. Быстрый рост оборота интернет-магазина осенью 1998 года вынудил компанию на ходу пересматривать использовавшиеся ранее принципы логистики, из-за чего на время перестройки и тестирования новой системы учёта и обработки заказов в октябре был приостановлен приём новых заказов (однако продолжалась отгрузка ранее сделанных заказов). Несмотря на это в ноябре был поставлен абсолютный рекорд по числу заказов и обороты сервиса (без учёта стоимости доставки заказов) выросли до 200 тысяч рублей. В этот период функции директора проекта взял на себя Дмитрий Рудаков. 30 декабря 1999 года был подписан договор с инвестиционной компанией «ru-Net Holdings»: инвестор выкупил дополнительную эмиссию акций компании за 1,8 млн $ и получил контрольный пакет акций. Ещё 1,2 млн $ инвестор обязался вложить в развитие бизнеса «Озона» в течение 2000 года. В 2013 году Ozon основал свой собственный бренд бытовой техники — Travola. В конце ноября 2013 года в прессе появилась информация о том, что владелец Ozon, фонд Baring Vostok Private Equity, ищет покупателя на блокирующий пакет акций. 24 февраля 2014 года было объявлено о том, что 20 % акций Интернет-магазина приобретают АФК «Система» и МТС. В конце апреля 2014 года была объявлена сумма сделки — 150 млн $, рекордная для российского интернет-ритейла. 4 марта 2015 года пост генерального директора занял Дэнни Перекальски, бывший топ-менеджер розничной сети «Дикси». 7 декабря 2017 года пост генерального директора занял Александр Шульгин, бывший операционный директор «Яндекса». В марте 2018 года МТС инвестировала в Ozon 1,15 млрд руб., увеличив свою долю в нём с 11,2 % до 13,7 %. 4 февраля 2019 года Ozon отказался от бесплатной доставки и ввел подписку на неё. Доступна бесплатная доставка от 1500 рублей, при заказе из мобильного приложения, а также с подпиской Ozon Premium. 24 июля 2019 года Ozon запустил в тестовом режиме доставку товаров с возможностью оставить их у двери. В августе 2019 года Почта России и Ozon ускорили доставку для жителей 85 субъектов РФ. Благодаря интеграции цифрового сервиса Почты России и системы управления фулфилментом Ozon срок доставки в отделения Почты сократился вдвое, жители самых отдаленных территорий страны получили оперативный доступ к 2,1 млн товарных наименований. Сокращение сроков доставки повлияло на популярность покупок на Ozon: количество заказов из регионов, доставляемых через Почту России, выросло на 200 %. 6 августа 2020 года Ozon в партнёрстве с компанией «Автомир» запустил онлайн-витрину для бронирования автомобилей. Пользователь может найти автомобиль в каталоге Ozon и забронировать его. 3 ноября 2020 года стало известно, что Ozon опубликовал проспект планируемого IPO. 24 ноября 2020 года, компания провела процедуру IPO на бирже NASDAQ и Московской бирже. Цена размещения составила 30 $ на NASDAQ, а на Мосбирже 2277₽ за бумагу. Акции Ozon на Мосбирже выросли на 32 % в первые минуты торгов, по итогу первого торгового дня акции Ozon выросли на 45 % от цены размещения. По итогу размещения компания сообщила, что продала инвесторам 42,45 млн акций, с учётом опциона организаторами листинга размером 4,95 млн акций и пакета в ходе частной, сделки фонду Baring Vostok и компании АФК «Система». В результате IPO Ozon привлёк 1,273 млрд $, а за вычетом расходов — 1,2 млрд $. Bloomberg назвал IPO самым успешным для российских компаний с 2011 года. Весной 2021 года Ozon приобрел у Совкомбанка Оней Банк, ранее принадлежавший группе Ашан. Сумма сделки составила 615 миллионов рублей. Цель покупки — развитие финтех-направления. В июне 2021 года Ozon и Почта России подписали меморандум о долгосрочном сотрудничестве. По соглашению Почта России снизит тарифы для продавцов на маркетплейсе, а её курьеры начнут доставлять заказы с Ozon на дом покупателям. В марте 2022 года Ozon создал новый банк «Еком Банк» и получил универсальную банковскую лицензию, так как предыдущий Озон Банк попал под санкции из-за возможных связей с Совкомбанком. Позднее Озон Банк был исключён из санкционного списка. 11 апреля 2022 генеральный директор компании Александр Шульгин покинул свой пост и вышел из совета директоров на фоне персональных санкций. 29 апреля 2022 новым генеральным директором ООО «Интернет Решения» стал Сергей Паньков, а ООО «Озон Холдинг» стал Сергей Беляков. 21 ноября 2022 года газета «Коммерсантъ» сообщила о планах маркетплейса открыть представительство в китайском городе Шэньчжэне. Таким образом онлайн магазин хочет привлечь китайских производителей для компенсации снижения предложения из-за ухода европейских компаний. По результатам 2022 года резко выросли продажи через Ozon некоторых категорий товаров в результате ухода из России ряда иностранных брендов. Продажи электроники выросли более чем на 200 %, детской одежды на 80 %, взрослой на 40 %. Финансовое состояние В феврале 2016 года журнал Forbes оценил стоимость компании в 680 млн $. В 2018 году компания показала самый большой рост продаж за 10 лет существования. По информации самой компании, оборот интернет-магазина вырос на 73 % до 42,5 млрд руб. с НДС. В 2019 году Ozon занял пятую позицию в рейтинге журнала Forbes «20 самых дорогих компаний Рунета-2019», а стоимость компании оценили в 694 млн $. В 2020 году занял шестое место в списке самых дорогих компаний российского сегмента сети Интернет по версии Forbes. Более 20 лет магазин остаётся убыточным, то есть не приносит прибыли. Операционные расходы покрываются за счёт денег инвесторов. Оборот компании за 2019 год составил 80,8 млрд р., за 2020 год — 197,4 млрд р., за 2021 год — 448,3 млрд рублей, за 2022 год — 832,2 млрд р. Убыток за 2022 год достиг рекордных 58 млрд р. Депозитарные расписки на акции Ozon Holdings PLC, размещённые в 2020 году, котировались на бирже NASDAQ и Московской бирже (входит в Индекс МосБиржи). По данным Bloomberg на 24 ноября 2020 года, рыночная капитализация Ozon достигла 7,2 млрд $ (около 546 млрд ₽). В 2022 NASDAQ приостановила торги ADS Ozon, а весной 2023 заявила о принудительном делистинге. После двух неудачных попыток обжаловать делистинг, в октябре 2023 года Ozon объявил о добровольном делистинге с NASDAQ. Происшествия В ночь на 1 ноября 2021 года цены на ряд товаров были снижены более чем на 90 %. Чуть позже Ozon отменил подобные заказы, пояснив это отсутствием товара на складе и признавая технический сбой. Позднее Роспотребнадзор признал данные действия компании незаконными. В августе 2022 года на складе компании в районе города Истры (Московская область) произошёл пожар, площадь которого составила 55 тыс. м². Пострадали 13 человек. В компании пообещали, что предприниматели и покупатели, пострадавшие из-за пожара, получат компенсацию. СК России возбудил уголовное дело по факту пожара. Согласно оценкам компании, ущерб от пожара составил 10,8 млрд рублей. В ноябре 2022 года сотрудники Ozon на складе массово заболели менингитом: 11 человек были госпитализированы. Продавцы Ozon массово жалуются на принудительное участие в распродажах: маркетплейс самостоятельно выставляет их со скидками за счет продавца Собственники и руководство Крупнейшими держателями акций являются АФК «Система» (ей принадлежит 33,1 % акций) и Baring Vostok (принадлежит 33 %), инвесторам, вошедшим в капитал компании до IPO — 15,7 %, новым инвесторам — 18,2 %. В 2020 году компания провела первичное размещение на NASDAQ. ADS компании обращались на Московской Бирже и с 31 июля 2023 на бирже Астаны. Генеральный директор — Сергей Паньков. Примечания Литература Ссылки Официальный сайт Компании, основанные в 1998 году Компании розничной торговли России Сайты России Книжные интернет-магазины Интернет-магазины Поставщики книг в цифровом формате Цифровая дистрибуция Появились в 1998 году в России


Деле́ние угломе́ра — это величина центрального угла, который соответствует дуге в 1/6000 окружности. Длина дуги, соответствующая углу в одно деление угломера, равна: С достаточным для практики округлением принимают, что длина этой дуги равна 1/1000 радиуса данной окружности. Этим и объясняется другое, часто употребляемое наименование деления угломера — «тысячная». Тысячная также является единицей измерения углов, принятой в артиллерии. На практике иногда применяют термины «малое деление угломера» и «большое деление угломера». Малым делением угломера называют одно деление угломера (одну тысячную дальности), большим делением — 100 малых делений угломера (100 тысячных дальности). Так как окружность содержит 360° или 360*60 = 21 600´, то одно деление угломера равно 21600/6000= 3,6´, а 100 делений (одно большое деление угломера) равны 3,6´*100 = 360´ = 6°. Соответственно соотношения между большим делением угломера (б. д. у.) и прочими единицами измерения имеют вид: 1 тысячная = 1 малое деление угломера (м. д. у.) 1 б. д. у. = 100 м. д. у. 1 б. д. у. = 1/60 оборота ≈ 0,017 оборота 1 б. д. у. ≈ 0,1047 радиана 1 б. д. у. = 6 градусов 1 оборот = 60 б. д. у. 1 радиан ≈ 9,5492 б. д. у. 1 градус = 0,16(6) б. д. у. Таким образом, большие и малые деления угломера образуют смешанную шестидесятерично-десятичную шкалу измерения углов. Большие деления угломера чаще всего используются для грубой оценки углов, а вместе с малыми используются в прецизионных измерениях. Шкалы прицельных приспособлений артиллерийских орудий, артиллерийских оптических (буссоль, дальномер) и измерительных приборов (хордоугломер, артиллерийский круг) градуируются в больших и малых делениях угломера. В этих же единицах указывается справочная и расчётная информация в таблицах стрельбы. В артиллерии существуют правила записи и произнесения выраженных в делениях угломера угловых величин. Например, угол в 27 градусов, равный 450 тысячным, принято записывать как 4-50 и произносить как четыре пятьдесят. Если в угол укладывается целое число больших делений угломера, то после дефиса записывается два нуля. Например угол в 90 градусов записывается как 15-00 и произносится как пятнадцать ноль (по аналогии с временными величинами возможен и вариант произнесения пятнадцать ноль-ноль). Теоретические основы артиллерии Единицы измерения плоских углов


Бердя́уш — рабочий посёлок в Саткинском районе Челябинской области России. Центр Бердяушского городского поселения. Расположен на западе области, в 33 км к западу от Златоуста, на реке Большой Бердяуш. История Поселение основано в 1890 году в связи со строительством участка Уфа — Златоуст Самаро-Златоустовской железной дороги. Руководителем строительства этого участка был Николай Гарин-Михайловский. В 1916 году была построена Западно-Уральская железная дорога. Железная дорога всегда оказывала решающее влияние на жизнь посёлка. В Гражданскую войну станция Бердяуш имела существенное тактическое значение, поскольку находилась на стыке Самаро-Златоустовской и Западно-Уральской железных дорог. В мае 1918 года красноармейцы разместили здесь промежуточный штаб Златоуст-Челябинского фронта. В июне того же года станцию захватили белогвардейцы и удерживали в течение года, пока 12 июня 1919 года их не выбила кавалерийская бригада под командованием И. Д. Каширина Статус посёлка городского типа Бердяуш получил в 1928 году. В годы Великой Отечественной войны железнодорожники Бердяуша трудились стахановскими темпами, ведь через станцию шли основные потоки грузов из Сибири, Дальнего Востока, Казахстана и эшелоны с воинскими частями на запад. После войны посёлок пережил бурное развитие: росло число улиц, увеличилась численность населения. К 1950 году она составила 10050 человек. Первое здание вокзала было построено в 1905 году. В 1950 году появилось нынешнее здание, его характерная особенность: расположение между путями как на Николаевской магистрали, связавшей Санкт-Петербург и Москву. В целом за годы своего существования станция неоднократно реконструировалась. Сейчас станция Бердяуш — один из крупнейших узлов Южно-Уральской железной дороги. В силу исторических причин (в связи с тем, что основные предприятия Бердяуша относятся к железнодорожной сфере) в посёлке сложился уклад жизни, ориентированный на московский часовой пояс, что не раз привлекало внимание СМИ. Тем не менее официально в Бердяуше действует екатеринбургское время, как и на всей территории Челябинской области. Название Название станции, а затем посёлку дано по реке Бердяуш (Большой Бердяуш), притоку Большой Сатки. У исследователей до сих пор нет единого мнения о том, что означает этот гидроним. «-уш» — имяобразующий аффикс. Корень в переводе с тюркских языков может означать: подарил, отдал или богом данный. В башкирском языке есть слово «бәрҙе», которое обозначает хариус, ценную рыбу, которая в чистых горных реках и часто именуемую уральским лососем. Население По данным Всероссийской переписи, в 2010 году численность населения посёлка составляла 5304 человека (2438 мужчин и 2866 женщин). Экономика Станция Бердяуш — крупный железнодорожный узел направлений на Челябинск, Уфу, Дружинино и Бакал. Также в посёлке действует Бердяушский щебёночный завод. Работает пекарня. Социальная сфера Работают культурно-досуговый центр и библиотека. Достопримечательностью является деревянная церковь Николая Чудотворца, построенная в 1911 году. Известные жители Алексей Степанович Головин — Герой Советского Союза. Григорий Иванович Папышев — полный кавалер ордена Славы. Васёв Валерий Владимирович - общественный деятель. Примечания Ссылки Посёлки городского типа Челябинской области Населённые пункты Саткинского района Бердяуш


Влади́мир Ива́нович Жба́нов (; 26 января 1954, Минск — 16 января 2012, Минск) — белорусский скульптор. Биография Родился 26 января 1954 года в городе Минске в семье военного. С детства увлекся лепкой. В 1973 году окончил Минское художественное училище имени Глебова. В 1979 году окончил Белорусский государственный театрально-художественный институт (отделение скульптуры художественного факультета). Служил в Афганистане. После армии три года учился в творческих мастерских Академии художеств СССР (1983 г.). 1985—1998 гг. преподаватель высшей категории в Минском художественном училище имени Глебова. С 1993 года являлся членом Белорусского союза художников. Умер от острого панкреатита 16 января 2012 года в Минске. Похоронен на центральной аллее Восточного кладбища. Премии и награды В 2001 году на выставке «Высокие технологии» (номинация «Лучшее авангардное решение») в Санкт-Петербурге удостоен первой премии и медали. 2004 год — медаль Белорусского союза художников. 2005 год — почётная грамота Минского городского Совета народных депутатов. 2013 год — премия «Вера» в области искусства по итогам VII Московского международного фестиваля искусств «Традиции и современность». Семья Был женат, имел сына и двух дочерей. Жена — дизайнер, сын и дочери также посвятили себя искусству. Творчество Принял участие в работе над памятниками погибшим воинам-интернационалистам (в Светлогорске, Витебске, Глубоком, конец 1980-х), над архитектурным ансамблем в честь героев Великой Отечественной войны (под Гомелем, в соавторстве с А. Лыщиком). Являлся признанным мастером, его работы украшают центральные места белорусской столицы. Герб Республики Беларусь на здании Национального банка (1996), эмблем-картушей на стадионе «Динамо». Первой появилась скульптура «Девушка на скамейке» («Минчанка») в Михайловском сквере, затем «Прикуривающий» (у проекта был меценат). После трагедии в подземном переходе минского метро, когда в давке, возникшей из-за дождя, погибло 53 человека, большинство из которых молодые девушки, появилась скульптура «Девочка с зонтиком». Позднее скульптор выполнил такие заказы Мингорисполкома, как «Фотограф», «Дама с собачкой», «Лошадь», «Гуси в фонтане» (в соавторстве с Евгением Колчевым и Александром Тухто), «Банщик», а также скульптуру «Звездочёт» в Могилёве. Работы скульптора украшают не только Минск, но и другие города Белоруссии и зарубежья: Бобруйск, Лиду, Могилёв, Витебск, Гомель, Светлогорск (Гомельская область), Глубокое (Витебская область), Молодечно, Подмосковье, в Дюссельдорф, Павлоград (Днепропетровская область, Украина). Наиболее известные работы Установленные в Минске: «Таня» (1981) — Национальный художественный музей Республики Беларусь «Вера Хоружая» (1982) — Национальный художественный музей Республики Беларусь Герб Республики Беларусь (1996) — здание Национального банка Республики Беларусь «Незнакомка» (1998) — Михайловский сквер «Прикуривающий» (1999) — Михайловский сквер «Девочка с зонтиком» (2000) — Михайловский сквер «Дама с собачкой» (2001) — Комаровский рынок «Фотограф» (2001) — Комаровский рынок «Лошадь» (2001 — Комаровский рынок «Экипаж» (2004) — карета губернатора Корнеева перед зданием Ратуши «Банщик» (2004) — городская баня № 7 «Греческая богиня» (2005) — «Мир фитнеса» «Почтальон» (2005) — кинотеатр «Октябрь» (совместно со скульптором Евгением Колчевым) «Зодчий» (2006) — площадь Независимости «Маленький генерал» (2008) — у входа в Минское суворовское военное училище «Мельница» (2008) — сквер Симона Боливара «Семья» (2011) — возле ЦУМа Другие города Барановичи — «Лошадь» Бобруйск — «Маленький хоккеист» Долгопрудный — «Губернаторская повозка», «Золушка», «Джон Сильвер», «Поручик Ржевский», «Ямщик» Курск — «Поручик Ржевский» (с лошадью), «Губернаторская карета» Могилёв — «Дама с собачкой», «Звездочёт» Молодечно — «Глашатай» () (2011, на площади «Старое Место»). Молодечно (на главной площади) — скульптура-фонтан «Золотой трилистник» (к «Дожинкам-2011») Павлоград — «Памятник поручику Ржевскому» (2000-е гг.) Тобольск — «Пара коней, запряжённых в экипаж» Химки — Мемориальный воинский комплекс «Доблесть и слава подразделений специального назначения России» (Памятник героям необъявленных войн) См. также Памятники Минска Примечания Ссылки Владимир Жбанов и его скульптуры на улицах Минска artdic.ru Владимир Жбанов Выпускники Белорусской академии искусств Скульпторы Белоруссии Выпускники Минского художественного училища Похороненные на Восточном кладбище Минска


Транспорт в Монголии имеет очень важное значение. Огромные территории страны (1,6 млн км²), низкая плотность населения, разобщённость центров промышленности и сельского хозяйства, а также удалённость от мировых рынков делают обладание развитой транспортной системой жизненно необходимым для Монголии. Железнодорожный транспорт Железные дороги Официальное наименование железнодорожного оператора — Монголо-Российское акционерное общество «Улан-Баторская железная дорога», сокращенное наименование - АО «УБЖД». Железнодорожный транспорт занимает долю 80% всех грузовых и 30% всех пассажирских перевозок в Монголии. После демократических преобразований в 1990-х в Монголии имело место сокращение объёма грузовых и пассажирских перевозок. Но уже в 2001 году показатели пассажирских перевозок восстановились к прежнему уровню и составили 4,1 млн пассажиров в год. К 2005 году восстановился и объём грузовых перевозок. На сегодняшний день совместное Монголо-Российское акционерное общество «Улан-Баторская Железная дорога» — одно из ведущих предприятий экономики Монголии, от работы которой во многом зависит экономическое развитие всей страны. В начале 2005 года коренным образом изменена технология эксплуатационной работы АО "УБЖД", в результате чего улучшены качественные и количественные показатели дороги: вдвое ускорен оборот вагонов и увеличен средний вес поездов. Общая протяжённость железных дорог на 2004 год — 1815 км. В настоящее время развиваются новые проекты и к 2015 году планировалось соединить все города Монголии железной дорогой. Электрификация железных дорог в Монголии полностью отсутствует. Основные магистрали Монголо-Российское акционерное общество «Улан-Баторская железная дорога» состоит из двух основных железнодорожных магистралей: железная дорога Чойбалсан-Борзя связывает Монголию с Россией, Трансмонгольская железная дорога, проходящая через Улан-Батор — с Китаем и Россией. В настоящее время строится железная дорога, которая будет связывать Таван-Толгой с КНР, а также дорога, которая будет проходить от Чойбалсана через города Баруун-Урт, Сайншанд и другие до Таван-Толгой. Общая длина новых магистралей составит 1100 км. История Планы строительства железной дороги зародились ещё в 1915 году, однако первая узкоколейная железная дорога длиной в 43 км была построена с советской помощью в 1938 году и соединила Улан-Батор с построенной в его окрестностях с помощью СССР буроугольной шахтой в Налайхе. В 1992 году шахта была закрыта, и рельсы c первой в Монголии железнодорожной линии сняты. В 1939 году, после начала советско-японского военного конфликта на реке Халхин-Гол (территория Монголии), было принято решение о строительстве железнодорожной линии широкой колеи Борзя — Соловьёвск — Байн-Тумэн. Оно было осуществлено в кратчайшие сроки (76 дней, август—ноябрь 1939 года). После открытия движения по железной дороге широкой колеи узкоколейная железная дорога была разобрана. События в истории дороги: 1949 — Подписание соглашения между правительствами МНР и СССР о создании Акционерного Общества «Улан-Баторская Железная дорога» 1949 — Церемония отправления первого поезда 1952 — Подписание трёхстороннего соглашения между правительствами МНР, СССР и КНР о начале прямого железнодорожного сообщения между СССР и КНР через МНР 1953 — Открытие железнодорожного техникума 1956 — Открытие прямого железнодорожного сообщения между СССР и КНР через МНР 1956 — Открытие железнодорожной линии «Баянтумэн» на северо-востоке страны. 1958 — Издание первого номера железнодорожной газеты 1975 — Отправлен первый пассажирский поезд сообщением Улан-Батор — Москва 2009 — Открыт улан-баторский филиал Иркутского государственного университета путей сообщения Метрополитен 11 июня 2013 года состоялась церемония открытия работ проекта по строительству метро в Улан-Баторе. Городская железная дорога (CityRail) В столице Монголии Улан-Баторе в 2014 году на основе существующей железнодорожной инфраструктуры Трансмонгольской железной дороги, проходящей в черте города, создана Улан-Баторская городская железная дорога. Воздушный транспорт История авиации в Монголии насчитывает уже около 100 лет, и началась 25 мая 1925 года, когда в Ургу (Улан-Батор) прибыли Ю-13 и 3 Р-1 с советскими летчиками, которые позже составили основу для первого монгольского авиаотряда. В 1956 году была основана первая государственная авиакомпания. В Монголии насчитывается около 80 аэропортов, но посадочные полосы с твердым покрытием имеют 21. Расписание может меняться часто из за сильных ветров. В Монголии зарегистрировано около 10 авиакомпаний (см. Список авиакомпаний Монголии), владеющих в общей сложности около 60 самолетами и 30 вертолетами, национальный авиаперевозчик - MIAT Mongolian Airlines. Действует воздушное такси. Авиация в стране активно развивается. Строятся новые аэропорты международных стандартов, модернизируются старые. Из всех аэропортов 4 принимают международные рейсы, в такие города, как Берлин, Москва, Стамбул, Пекин, Гонконг, Шанхай, Бангкок, Сеул, Токио, Бишкек, Иркутск, Улан-Удэ, Урумчи, Хайлар, Эрэн-Хото и другие. Аэропорты В таблице представлены крупнейшие аэропорты Монголии, принимающие более 10 000 пассажиров за год. Водный транспорт В Монголии доступно для судоходства 580 км рек и озёр, но более-менее водный транспорт развит только на озере Хубсугуле. Селенга и Орхон также судоходны (длина судоходных участков 270 и 175 км соответственно), но водный транспорт на них развит незначительно, хотя пограничный катер на реке Селенге патрулирует российско-монгольскую границу. Озера и реки замерзают зимой; навигация обычно открывается в мае и заканчивается в сентябре. Морской флот Монголия является второй по территории страной в мире, не имеющей выхода ни к какому морю. Тем не менее, это не помешало ей в феврале 2003 года зарегистрировать свой судовой регистр (The Mongolia Ship Registry Pte Ltd). В настоящее время под монгольским флагом уже ходит более 400 судов и каждый месяц их число увеличивается примерно на 10. И за 2003 год доходы в казну составили порядка $20 000 000. Автомобильный транспорт Большинство сухопутных дорог в Монголии — гравийные или грунтовые. Есть дороги с твёрдым покрытием от Улан-Батора к российской и китайской границах, и от Дархана. Общая протяженность автомобильных дорог в 2002 году — 49 256 км. Из них: С твёрдым покрытием — 8 874 км. Без твёрдого покрытия — 40 376 км. Общественный транспорт в столице берёт свое начало 31 февраля 1929 года с созданием комитета <Монголтранс>. Первый маршрут был между городом Улан-Батор и тогдашним отдельным городом Амгалан 5 раз в день. На состояние 2021 года, в столице ежедневно работают 900-950 автобусов по регулярному маршруту. В мае 1969 года Совет министров МНР утвердил решении о создании базы такси. Такси база была укомплектована машинами ГАЗ-67 (для грузоперевозок), а также Москвич-401 (для работы по вызову и маршрутному принципу). На 2022 год работают девять частных таксопарков в столице (и по одному в городе Эрдэнет и Дархан) с общей численностью 600 такси. См. также Трансмонгольская железная дорога Китайско-Восточная железная дорога Транссиб Примечания Ссылки Официальный сайт монгольских железных дорог Дарханский узел Улан-Баторской железной дороги


Межево́й — рабочий посёлок в Саткинском районе Челябинской области России. Административный центр Межевого городского поселения. Население человек (). Находится на границе Челябинской области и Республики Башкортостан. География Расположен на западе области, на реке Ай. В нескольких сотен метров от посёлка проходит граница Челябинской области и Республики Башкортостан. Вблизи посёлка расположено 8 крупных месторождений бокситовых руд (севернее хребта Кучик): Барсучий Лог, Белоусовское, Блиново-Каменское, Ивано-Кузьминское, Краснокаменское, Межевой Лог, Первомайское, Черепанов Лог. Географическое положение Расстояние до: районного центра города Сатки 27 км, до ближайшей железнодорожной станции Сулея 9 км. Топоним Первоначально назывался Межевой Лог, так как находится на границе с Республикой Башкортостан. В 1973 году стал называться рабочим посёлком Межевой. История Основан в 1936 году. Возле посёлка работали бокситовые рудники. Добыча руды в месторождениях Ново-Пристанское и Кукшинское велась открытым способом, затем с 1938 года запущен подземный метод, в 1941 году заработала первая шахта, после войны эксплуатировалась подобным образом вторая. В 1969 году введена в эксплуатацию шахта «Блиново-Каменская», в 1979 году — шахта «Колодезная». В 1973 году в состав посёлка вошли посёлок Новая Пристань, деревни Ваняшкино, Айская Группа, Парамоновка, посёлки Блиновка, Первомайка, Сосновка, Цепиловка. В 1980-ых-1990-ых годах, из-за высокой себестоимости работы на рудниках были прекращены. Население Экономика В посёлке имеется хлебопекарня. Ранее (с 1991 по 2001 годы) работал керамический цех. Социальная сфера В посёлке имеется две школы, один детский сад, дворец культуры, детско-юношеская спортивная школа, детский центр славянской культуры, музыкальная школа. Достопримечательности и памятники Храм святителя Спиридона Тримифунтского; Известково-обжигательные печи; Парамоновские притёсы; Памятник шахтёрам в сквере Славы; Памятник П. Л. Зеленюку; Туннель реки Каменка; Ранее в посёлке стоял памятник В. И. Ленину Мемориальный комплекс воинам-пограничникам Транспорт Посёлок доступен автотранспортом. Остановки общественного транспорта. Отправляются автобусы в Сатку, Айлино и Бакал. Средства массовой информации Телевидение 762 МГц - РТРС-1 (Межевой); 778 МГц - РТРС-2 (Межевой); Радиостанции 101.2 МГц - Радио Дача (Усть-Катав); 105.8 МГц - Радио Юлдаш (Месягутово); 107.4 МГц - Радио России / Радио Южный Урал (Юрюзань); 107.7 МГц - Спутник FM (Месягутово); Примечания Населённые пункты Саткинского района Посёлки городского типа Челябинской области Населённые пункты на реке Ай


Русский неоклассици́зм — художественное направление в русском искусстве первой трети XX века, противостоявшее появившимся в конце XIX века авангарду, модернизму и в целом зарождавшейся массовой культуре. Представители данного направления ориентировались в своём творчестве на довольно широко понимаемую классику: искусство Древней Греции, Возрождение, русское и западноевропейское искусство XVIII — первой половины XIX веков, русскую иконопись до XIX века, академический классицизм в лице лучших его представителей — Александра Иванова, Карла Брюллова и других. Зарождение неоклассицизма в России в начале XX века было связано в большой мере с деятельностью объединения «Мир искусства» и литературно-художественного издания «Аполлон», вокруг которых образовался кружок представителей интеллигенции, придерживавшихся принципов единения традиций и новаций. В «Аполлоне» вопрос неоклассицизма был поставлен как общекультурная проблема художественного развития русского искусства. Наиболее полно русский неоклассицизм проявился в литературе (акмеизме) и архитектуре, в то время как в живописи и скульптуре определение круга его художников вызывает проблемы. В искусствознании является актуальным и вызывающим разногласия вопрос по поводу того, считать ли неоклассицизм начала XX века самостоятельным стилевым направлением или поздней стадией модерна. Зачастую неоклассицизм либо полностью, либо в его поздней стадии рассматривают как направление ретроспективизма, более широкого художественного явления начала XX столетия. Неоклассицизм в широком смысле, как некое художественное явление начала столетия, охватывал не только художников, близких «Миру искусства», но и тех мастеров, чьё творчество находилось на противоположных неоклассике полюсах искусства. Развитие русского неоклассицизма было прервано революцией 1917 года, хотя отдельные его элементы прослеживались в искусстве до начала 1930-х годов. Возникновение неоклассицизма Неоклассицизм начала XX столетия являлся ретроспективным направлением в искусстве Европы и США, представители которого стремились к созданию «большого стиля», обращаясь к традициям Античности, эпохи Ренессанса и классицизма. В русском искусстве неоклассицизм начал складываться как тенденция в 1900-е годы, чуть позже, чем в Западной Европе, а окончательно сформировался в 1910-е годы, охватив сферы архитектуры и изобразительных искусств, в том числе живопись. В западноевропейском искусстве второй половины XIX века одной из первых попыток опереться на традиции классицизма в борьбе с романтизмом в области формы стала поэзия «Парнаса» — группы французских поэтов, опубликовавших в 1866 году сборник «Современный Парнас». Во французской живописи к классицизму, в противовес академизму и натурализму, обращались Пьер Пюви де Шаванн, Морис Дени, Жорж Сёра. В Англии классицистическая традиция противопоставлялась академизму «Эстетическим движением». В немецкой живописи классицистическая тенденция проявилась в работах неоидеалистов Ханса фон Маре и Ансельма Файербаха, в скульптуре — Аристида Майоля и Адольфа Гильдебранта. В архитектуре Западной Европы, как и в изобразительном искусстве, неоклассицистическая тенденция проявилась раньше, чем окончательно сформировалась архитектура модерна и была связана с попытками опереться на местные традиции классицизма, противопоставив их господствовавшей тогда эклектике. В Германии такие попытки проявились в начале 1880-х годов, в форме обращения к бидермайеру. В начале 1890-х годов увлечение необидермайером достигло и России. Схожим явлением в начале 1870-х годов являлся «стиль королевы Анны» в Англии, в котором использовались формы провинциального английского и голландского классицизма XVII—XVIII веков. Тем не менее, данные стили всё ещё несли на себе сильный отпечаток романтической традиции, являясь первой стадией развития неоклассицистического направления модерна. В зрелую «интернациональную» фазу классицизирующий модерн вступил в самом конце XIX века. Знаковым произведением данного направления стала вилла Штука (1898), основателя и главы мюнхенского Сецессиона Франца Штука, сложившийся образец того направления немецкой архитектуры, которое ориентировалось не на бюргерский бидермайер, а на древнегреческую классику и творчество немецких архитекторов, строивших в духе «большого» классицизма — Фридриха Жилли, Генриха Генца, Карла Шинкеля. На рубеже веков в данном направлении работали Вильгельм Крайз, Альфред Мессель, Мартин Дюльфер, Макс Литтманн, Петер Беренс, Теодор Фишер, Ганс Пельциг и другие немецкие архитекторы. В архитектуре Англии шёл аналогичный процесс. В 1890-х годах состоялся переход от «стиля королевы Анны» к «большой манере» эдвардианского неоклассицизма. Наибольшую роль в этом процесса сыграл архитектор Ричард Спиерс, возглавивший движение, которое «ставило своей целью сокрушение стилистического разнообразия эклектизма». Истоки неоклассицистической архитектуры в России традиционно определяют началом 1900-х годов. Линию классицизирующего модерна (или «модернизированного» неоклассицизма), появившуюся под влиянием немецкой школы и ранних построек венского модерна, в исследованиях прослеживают с рубежа веков. Один из ранних примеров — здание Николаевской академии Генерального штаба архитектора Александра фон Гогена (1900). Неоклассицизм в архитектуре в «чистом виде» отсчитывают с 1903—1904 годов, когда вышла статья Ивана Фомина о московском классицизме и появились его первые проекты в данном направлении. В русской литературе начало неоклассической линии связывают со становлением в 1900-х годах поэта Иннокентия Анненского, которого будущие неоклассики называли своим предвестником. Первый сборник его стихов был опубликован под псевдонимом «Ник.Т.-о.» в 1904 году. В изобразительном искусстве возникновение неоклассицизма связано с появлением первого объединения «Мира искусства» 1898—1904 годов. Терминология Разночтение терминов: Классицизм и неоклассицизм В странах Западной Европы и в России исторически сложились различные коннотации в употреблении этих терминов. Русское искусство по причине внутренних и внешних геополитических условий не прошло эпохи Возрождения в том качестве, которое пережили художники Запада (гуманистическая направленность и персонализация творчества, самоопределение и формирование светских жанров в изобразительном искусстве). Поэтому в Италии уже в начале XVI в. благодаря творчеству Д. Браманте и Рафаэля Санти складывается так называемый римский классицизм. Во Франции во второй половине XVII века, в эпоху Короля-Солнце Людовика XIV сформировался «Большой стиль» (Grand Maniere), или стиль Людовика XIV (Louis XIV), — уникальное соединение элементов классицизма и барокко. Поэтому во второй половине XVIII века, после стиля французского Регентства и рококо, наступает «вторая волна классицизма», именуемая стилем Людовика XVI (Louis XVI), или неоклассицизмом (во французской историографии многие авторы разделяют эти понятия: стилем короля Людовика считают стиль исключительно придворного искусства, а понятие неоклассицизма — более широким). В России (как и в Германии) классицистические тенденции утверждались в искусстве много позднее, впервые с середины XVIII столетия, соответственно этот периода называют просто периодом классицизма. Неоклассицизмом в России и в Германии именуют ретроспективный стиль начала XX века, «отличавшийся от „старого доброго“ русского классицизма главным образом тем, что эстетическим образцом и предметом стилизаций являлся не обобщенный образ прекрасной античной и ренессансной архитектуры, как было ранее в Италии и во Франции, а конкретные образцы, которые, благодаря успехам научного изучения древности, стали различать по иконографическим источникам и стилям. Отсюда различные наименования отдельных стилевых течений: неогрек, помпейский, этрусский, италийский стили. В истории отечественного искусствознания известны попытки упростить интерпретацию этого многостороннего процесса, сводя его лишь к новациям в материалах и технологиях. Такой вульгаризацией является концепция А. Л. Пунина и формулировки, встречающиеся в некоторых устаревших словарях. Аналоги западноевропейского неоклассицизма — и в США (1876—1914). История термина русский неоклассицизм Термин «русский неоклассицизм» впервые применил Александр Бенуа, одна из статей которого так и называлась «Русский неоклассицизм» (1917). В дальнейшем понятие довольно часто фигурировало в работах других исследователей: первоначально его относили к русской архитектуре и живописи, позже — начиная с 1960-х годов — к музыке. Лев Бакст в статье «Пути классицизма в искусстве» (1909) писал, что неоклассицизм в русской живописи начался с мирискусников, их «искусства прекрасной линии» и «школы модернизма в классическом смысле». Позже термин применяли Евгения Кириченко и Всеволод Петров. Последний писал, что «русский неоклассицизм, возникший под воздействием проповеди „Мира искусства“, стал в 1910-х годах вполне самостоятельным и плодотворным художественным направлением». Неоклассицизм в архитектуре Кризис искусства периода модерна В конце XIX века сформировался новый архитектурный стиль, в России неточно названный «стилем модерн». Но ограниченные возможности декоративного течения в искусстве модерна (стиль ар нуво) не могли разрешить назревшую потребность в создании большого монументального стиля. Неоклассицизм появился в начале века как антитеза декоративной избыточности модерна. Общий кризис искусства накануне мировой войны стимулировали поиски опоры на классику, ордерную систему, стремление к гармонии классической композиции и пропорций. Поэтому одновременно с новаторскими тенденциями в архитектуре начала XX в. набирали силу ретроспективные течения. Жажда новизны быстро сменилась грезами о прошлом. Очередное открытие ценностей классицистического зодчества ускорило разочарование в архитектурных новациях. Эти потребности нашли выражение в двух различных течениях: антикизирующем интернациональном неоклассицизме и национальном романтизме неорусского стиля. После 1910 г.