query
stringlengths
16
187
positive
stringlengths
32
1.41k
negative
stringclasses
92 values
Mức phạt khi chạy xe máy đi vào đường cao tốc gây tai nạn giao thông ?
Điều 64. Xử phạt nhân viên đường sắt vi phạm quy định về bảo đảm an toàn giao thông đường sắt. điểm đ) nhân viên đường sắt không tuân thủ quy trình tác nghiệp.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Mức phạt khi chạy xe máy đi vào đường cao tốc gây tai nạn giao thông ?
Điều 64. Xử phạt nhân viên đường sắt vi phạm quy định về bảo đảm an toàn giao thông đường sắt. khoản 3. phạt tiền từ < mức phạt tiền > đến < mức phạt tiền > đối với hành vi vi phạm quy định tại điểm đ khoản 2 điều này mà xảy ra tai nạn giao thông đường sắt.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Mức phạt khi chạy xe máy đi vào đường cao tốc gây tai nạn giao thông ?
Điều 64. Xử phạt nhân viên đường sắt vi phạm quy định về bảo đảm an toàn giao thông đường sắt. khoản 4. ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, cá nhân thực hiện hành vi vi phạm quy định tại điểm a khoản 2 điều này còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả buộc phải hướng dẫn người vi phạm về vị trí quy định.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Mức phạt khi chạy xe máy đi vào đường cao tốc gây tai nạn giao thông ?
Điều 65. Xử phạt hành vi vi phạm quy định về số người được phép chở, tải trọng cho phép chở của phương tiện giao thông đường sắt, tải trọng cho phép khai thác của cầu đường. khoản 1. phạt tiền từ < mức phạt tiền > đến < mức phạt tiền > đối với tổ chức trực tiếp kinh doanh vận tải đường sắt thực hiện hành vi bán vé vượt quá số chỗ công bố, quy định được phép chở tại từng thời điểm của toa xe tính trên mỗi hành khách bị vượt nhưng tổng mức phạt tiền tối đa không vượt quá < mức phạt tiền >.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Mức phạt khi chạy xe máy đi vào đường cao tốc gây tai nạn giao thông ?
Điều 65. Xử phạt hành vi vi phạm quy định về số người được phép chở, tải trọng cho phép chở của phương tiện giao thông đường sắt, tải trọng cho phép khai thác của cầu đường. điểm c) không thực hiện việc công bố công khai phương án bán ghế phụ, chuyển đổi giường nằm thành ghế ngồi trong các dịp cao điểm theo quy định.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Mức phạt khi chạy xe máy đi vào đường cao tốc gây tai nạn giao thông ?
Điều 65. Xử phạt hành vi vi phạm quy định về số người được phép chở, tải trọng cho phép chở của phương tiện giao thông đường sắt, tải trọng cho phép khai thác của cầu đường. điểm b) đưa vào khai thác phương tiện giao thông đường sắt có tải trọng rải đều hoặc tải trọng trục của mỗi phương tiện vượt quá tải trọng cho phép của cầu đường được quy định trong công lệnh tải trọng trên 10% đến 20%.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Mức phạt khi chạy xe máy đi vào đường cao tốc gây tai nạn giao thông ?
Điều 65. Xử phạt hành vi vi phạm quy định về số người được phép chở, tải trọng cho phép chở của phương tiện giao thông đường sắt, tải trọng cho phép khai thác của cầu đường. điểm b) đưa vào khai thác phương tiện giao thông đường sắt có tải trọng rải đều hoặc tải trọng trục của mỗi phương tiện vượt quá tải trọng cho phép của cầu đường được quy định trong công lệnh tải trọng trên 20%.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Mức phạt khi chạy xe máy đi vào đường cao tốc gây tai nạn giao thông ?
Điều 65. Xử phạt hành vi vi phạm quy định về số người được phép chở, tải trọng cho phép chở của phương tiện giao thông đường sắt, tải trọng cho phép khai thác của cầu đường. khoản 5. ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, tổ chức thực hiện hành vi quy định tại khoản 1 điều này còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả buộc phải bố trí phương tiện khác để chở số hành khách vượt quá quy định được phép chở của toa xe.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Mức phạt khi chạy xe máy đi vào đường cao tốc gây tai nạn giao thông ?
Điều 66. Xử phạt đối với lái tàu, phụ lái tàu. khoản 1. phạt tiền từ < mức phạt tiền > đến < mức phạt tiền > đối với phụ lái tàu không thực hiện đúng chế độ hô đáp, không giám sát tốc độ chạy tàu, không quan sát tín hiệu, biển báo, biển hiệu để báo cho lái tàu theo quy định.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Mức phạt khi chạy xe máy đi vào đường cao tốc gây tai nạn giao thông ?
Điều 66. Xử phạt đối với lái tàu, phụ lái tàu. điểm đ) không có hoặc có không đầy đủ cờ, đèn tín hiệu, pháo, chèn trên đầu máy khi lên ban theo quy định.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Mức phạt khi chạy xe máy đi vào đường cao tốc gây tai nạn giao thông ?
Điều 66. Xử phạt đối với lái tàu, phụ lái tàu. điểm c) điều khiển tàu chạy quá tốc độ quy định của công lệnh tốc độ đến 10 km/h.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Mức phạt khi chạy xe máy đi vào đường cao tốc gây tai nạn giao thông ?
Điều 66. Xử phạt đối với lái tàu, phụ lái tàu. khoản 4. phạt tiền từ < mức phạt tiền > đến < mức phạt tiền > đối với lái tàu điều khiển tàu chạy quá tốc độ quy định của công lệnh tốc độ trên 10 km/h đến 20 km/h.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Mức phạt khi chạy xe máy đi vào đường cao tốc gây tai nạn giao thông ?
Điều 66. Xử phạt đối với lái tàu, phụ lái tàu. điểm b) khi làm nhiệm vụ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Mức phạt khi chạy xe máy đi vào đường cao tốc gây tai nạn giao thông ?
Điều 66. Xử phạt đối với lái tàu, phụ lái tàu. khoản 6. phạt tiền từ < mức phạt tiền > đến < mức phạt tiền > đối với hành vi khi làm nhiệm vụ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Mức phạt khi chạy xe máy đi vào đường cao tốc gây tai nạn giao thông ?
Điều 66. Xử phạt đối với lái tàu, phụ lái tàu. điểm c) khi làm nhiệm vụ mà trong cơ thể có chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Mức phạt khi chạy xe máy đi vào đường cao tốc gây tai nạn giao thông ?
Điều 66. Xử phạt đối với lái tàu, phụ lái tàu. điểm d) thực hiện hành vi quy định tại khoản 7 điều này bị tước quyền sử dụng giấy phép lái tàu từ 22 tháng đến 24 tháng.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Mức phạt khi chạy xe máy đi vào đường cao tốc gây tai nạn giao thông ?
Điều 66. Xử phạt đối với lái tàu, phụ lái tàu. khoản 9. ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, cá nhân thực hiện hành vi vi phạm quy định tại điểm b khoản 2 điều này còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả buộc phải đưa người, hàng hóa ra khỏi đầu máy.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Mức phạt khi chạy xe máy đi vào đường cao tốc gây tai nạn giao thông ?
Điều 67. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về sử dụng nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu. điểm b) không tổ chức kiểm tra, sát hạch nghiệp vụ định kỳ hàng năm đối với nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu theo quy định.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Mức phạt khi chạy xe máy đi vào đường cao tốc gây tai nạn giao thông ?
Điều 67. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về sử dụng nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu. điểm b) sử dụng nhân viên không đủ tiêu chuẩn sức khỏe theo quy định.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Mức phạt khi chạy xe máy đi vào đường cao tốc gây tai nạn giao thông ?
Điều 68. Xử phạt cơ sở đào tạo các chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu vi phạm quy định về đào tạo, cấp bằng, chứng chỉ chuyên môn. điểm b) không thực hiện đúng, đầy đủ quy chế tuyển sinh, nội dung, chương trình đào tạo, quy chế thi, cấp, đổi bằng, chứng chỉ chuyên môn theo quy định.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Mức phạt khi chạy xe máy đi vào đường cao tốc gây tai nạn giao thông ?
Điều 68. Xử phạt cơ sở đào tạo các chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu vi phạm quy định về đào tạo, cấp bằng, chứng chỉ chuyên môn. khoản 2. phạt tiền từ < mức phạt tiền > đến < mức phạt tiền > đối với hành vi đào tạo, cấp bằng, chứng chỉ chuyên môn khi chưa được phép của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Mức phạt khi chạy xe máy đi vào đường cao tốc gây tai nạn giao thông ?
Điều 68. Xử phạt cơ sở đào tạo các chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu vi phạm quy định về đào tạo, cấp bằng, chứng chỉ chuyên môn. khoản 3. ngoài việc bị phạt tiền, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm quy định tại khoản 1 điều này còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung đình chỉ tuyển sinh từ 01 tháng đến 03 tháng.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Mức phạt khi chạy xe máy đi vào đường cao tốc gây tai nạn giao thông ?
Điều 68. Xử phạt cơ sở đào tạo các chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu vi phạm quy định về đào tạo, cấp bằng, chứng chỉ chuyên môn. khoản 4. ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm quy định tại khoản 2 điều này, còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả buộc thu hồi và tiêu hủy bằng, chứng chỉ chuyên môn đã cấp trái phép.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Mức phạt khi chạy xe máy đi vào đường cao tốc gây tai nạn giao thông ?
Điều 69. Xử phạt hành vi vi phạm quy định về xây dựng Quy trình chạy tàu và công tác dồn, Quy tắc quản lý kỹ thuật ga, niêm yết Bản trích lục Quy tắc quản lý kỹ thuật ga, trạm đường sắt. khoản 1. phạt tiền từ < mức phạt tiền > đến < mức phạt tiền > đối với tổ chức được giao trực tiếp kinh doanh, khai thác kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng không niêm yết hoặc niêm yết không đầy đủ bản trích lục quy tắc quản lý kỹ thuật ga, trạm theo quy định.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Mức phạt khi chạy xe máy đi vào đường cao tốc gây tai nạn giao thông ?
Điều 69. Xử phạt hành vi vi phạm quy định về xây dựng Quy trình chạy tàu và công tác dồn, Quy tắc quản lý kỹ thuật ga, niêm yết Bản trích lục Quy tắc quản lý kỹ thuật ga, trạm đường sắt. điểm b) không thực hiện việc xây dựng quy trình tác nghiệp của lái tàu và phụ lái tàu; không xây dựng mẫu sổ đăng ký phục vụ công tác chạy tàu và cấp cảnh báo; không quy định biện pháp chạy tàu tại điểm giao tiếp giữa đường sắt quốc gia với đường sắt chuyên dùng theo quy định.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Thành phần bàn giao giữa đơn vị sự nghiệp công lập thực hiện chuyển đổi và công ty cổ phần gồm những ai?
Điều 35. Bàn giao giữa đơn vị sự nghiệp công lập thực hiện chuyển đổi và công ty cổ phần. khoản 1. căn cứ quyết định phê duyệt quyết toán tài chính, quyết toán số tiền thu từ chuyển đổi, quyết toán chi phí chuyển đổi, quyết toán kinh phí hỗ trợ cho người lao động dôi dư và quyết định công bố giá trị thực tế phần vốn nhà nước tại thời điểm đơn vị sự nghiệp công lập chính thức chuyển thành công ty cổ phần, ban chỉ đạo chỉ đạo đơn vị sự nghiệp công lập chuyển đổi lập hồ sơ bàn giao và tổ chức bàn giao; thời gian hoàn thành bàn giao không quá 30 ngày kể từ ngày có quyết định phê duyệt quyết toán tài chính tại thời điểm đơn vị chính thức chuyển sang công ty cổ phần.
Điều 13. Quy định về bàn giao giữa các kíp trực. sau mỗi đợt kiểm tra, các kíp tuần tra, canh gác đê phải ghi chép đầy đủ tình hình diễn biến và hư hỏng đê điều vào sổ nhật ký tuần tra, canh gác theo mẫu quy định và bàn giao đầy đủ cho kíp sau. người thay mặt kíp giao và nhận phải ký và ghi rõ họ tên, ngày giờ vào sổ. sau mỗi ngày đội trưởng và cán bộ chuyên trách quản lý đê điều ký xác nhận tình hình trong ngày để theo dõi và làm cơ sở cho việc chi trả thù lao theo quy định.
Thành phần bàn giao giữa đơn vị sự nghiệp công lập thực hiện chuyển đổi và công ty cổ phần gồm những ai?
Điều 35. Bàn giao giữa đơn vị sự nghiệp công lập thực hiện chuyển đổi và công ty cổ phần. điểm e) các tài liệu khác. bộ tài chính hướng dẫn cụ thể nội dung này.
Điều 13. Quy định về bàn giao giữa các kíp trực. sau mỗi đợt kiểm tra, các kíp tuần tra, canh gác đê phải ghi chép đầy đủ tình hình diễn biến và hư hỏng đê điều vào sổ nhật ký tuần tra, canh gác theo mẫu quy định và bàn giao đầy đủ cho kíp sau. người thay mặt kíp giao và nhận phải ký và ghi rõ họ tên, ngày giờ vào sổ. sau mỗi ngày đội trưởng và cán bộ chuyên trách quản lý đê điều ký xác nhận tình hình trong ngày để theo dõi và làm cơ sở cho việc chi trả thù lao theo quy định.
Thành phần bàn giao giữa đơn vị sự nghiệp công lập thực hiện chuyển đổi và công ty cổ phần gồm những ai?
Điều 35. Bàn giao giữa đơn vị sự nghiệp công lập thực hiện chuyển đổi và công ty cổ phần. điểm b) chủ tịch hội đồng quản trị, giám đốc, kế toán trưởng và đại diện tổ chức công đoàn công ty cổ phần đại diện cho bên nhận.
Điều 13. Quy định về bàn giao giữa các kíp trực. sau mỗi đợt kiểm tra, các kíp tuần tra, canh gác đê phải ghi chép đầy đủ tình hình diễn biến và hư hỏng đê điều vào sổ nhật ký tuần tra, canh gác theo mẫu quy định và bàn giao đầy đủ cho kíp sau. người thay mặt kíp giao và nhận phải ký và ghi rõ họ tên, ngày giờ vào sổ. sau mỗi ngày đội trưởng và cán bộ chuyên trách quản lý đê điều ký xác nhận tình hình trong ngày để theo dõi và làm cơ sở cho việc chi trả thù lao theo quy định.
Thành phần bàn giao giữa đơn vị sự nghiệp công lập thực hiện chuyển đổi và công ty cổ phần gồm những ai?
Điều 35. Bàn giao giữa đơn vị sự nghiệp công lập thực hiện chuyển đổi và công ty cổ phần. khoản 4. biên bản bàn giao phải có đầy đủ chữ ký của thành phần bàn giao và phải ghi rõ: tình hình tài sản, tiền vốn, lao động có tại thời điểm bàn giao; quyền lợi và nghĩa vụ công ty cổ phần tiếp tục kế thừa; những tồn tại công ty cổ phần có trách nhiệm tiếp tục giải quyết.
Điều 13. Quy định về bàn giao giữa các kíp trực. sau mỗi đợt kiểm tra, các kíp tuần tra, canh gác đê phải ghi chép đầy đủ tình hình diễn biến và hư hỏng đê điều vào sổ nhật ký tuần tra, canh gác theo mẫu quy định và bàn giao đầy đủ cho kíp sau. người thay mặt kíp giao và nhận phải ký và ghi rõ họ tên, ngày giờ vào sổ. sau mỗi ngày đội trưởng và cán bộ chuyên trách quản lý đê điều ký xác nhận tình hình trong ngày để theo dõi và làm cơ sở cho việc chi trả thù lao theo quy định.
Thành phần bàn giao giữa đơn vị sự nghiệp công lập thực hiện chuyển đổi và công ty cổ phần gồm những ai?
Điều 35. Bàn giao giữa đơn vị sự nghiệp công lập thực hiện chuyển đổi và công ty cổ phần. khoản 5. công ty cổ phần được sử dụng toàn bộ tài sản, nguồn vốn đã nhận bàn giao để tổ chức hoạt động; kế thừa mọi quyền lợi, nghĩa vụ, trách nhiệm của đơn vị sự nghiệp công lập đã bàn giao và các quyền, nghĩa vụ khác theo quy định của pháp luật.
Điều 13. Quy định về bàn giao giữa các kíp trực. sau mỗi đợt kiểm tra, các kíp tuần tra, canh gác đê phải ghi chép đầy đủ tình hình diễn biến và hư hỏng đê điều vào sổ nhật ký tuần tra, canh gác theo mẫu quy định và bàn giao đầy đủ cho kíp sau. người thay mặt kíp giao và nhận phải ký và ghi rõ họ tên, ngày giờ vào sổ. sau mỗi ngày đội trưởng và cán bộ chuyên trách quản lý đê điều ký xác nhận tình hình trong ngày để theo dõi và làm cơ sở cho việc chi trả thù lao theo quy định.
Thành phần bàn giao giữa đơn vị sự nghiệp công lập thực hiện chuyển đổi và công ty cổ phần gồm những ai?
Điều 35. Bàn giao giữa đơn vị sự nghiệp công lập thực hiện chuyển đổi và công ty cổ phần. khoản 6. các nghĩa vụ và trách nhiệm của đơn vị sự nghiệp công lập được xác định bổ sung sau khi đã quyết toán, bàn giao cho công ty cổ phần không thuộc trách nhiệm của công ty cổ phần. trường hợp do bàn giao thiếu các khoản nợ phải trả dẫn đến việc công ty cổ phần không chịu trách nhiệm kế thừa nghĩa vụ trả nợ thì cơ quan quyết định chuyển đổi đơn vị sự nghiệp công lập thành công ty cổ phần, người đứng đầu đầu đơn vị sự nghiệp công lập chuyển đổi, kế toán trưởng và các tổ chức, cá nhân có liên quan hoàn toàn chịu trách nhiệm thanh toán nợ.
Điều 13. Quy định về bàn giao giữa các kíp trực. sau mỗi đợt kiểm tra, các kíp tuần tra, canh gác đê phải ghi chép đầy đủ tình hình diễn biến và hư hỏng đê điều vào sổ nhật ký tuần tra, canh gác theo mẫu quy định và bàn giao đầy đủ cho kíp sau. người thay mặt kíp giao và nhận phải ký và ghi rõ họ tên, ngày giờ vào sổ. sau mỗi ngày đội trưởng và cán bộ chuyên trách quản lý đê điều ký xác nhận tình hình trong ngày để theo dõi và làm cơ sở cho việc chi trả thù lao theo quy định.
Thành phần bàn giao giữa đơn vị sự nghiệp công lập thực hiện chuyển đổi và công ty cổ phần gồm những ai?
Điều 35. Bàn giao giữa đơn vị sự nghiệp công lập thực hiện chuyển đổi và công ty cổ phần. khoản 7. sau thời gian 60 kể từ ngày ký biên bản bàn giao, công ty cổ phần phải hoàn thành các hồ sơ về tài sản, đất đai và gửi đến các cơ quan có thẩm quyền theo quy định để thực hiện chuyển quyền sở hữu, quản lý, sử dụng tài sản từ đơn vị sự nghiệp công lập sang công ty cổ phần; thực hiện giao đất, nộp tiền sử dụng đất, cấp hoặc cấp đổi giấy chứng nhận quyền sử dụng đất theo quy định tại luật đất đai và các văn bản hướng dẫn thi hành luật đất đai.
Điều 13. Quy định về bàn giao giữa các kíp trực. sau mỗi đợt kiểm tra, các kíp tuần tra, canh gác đê phải ghi chép đầy đủ tình hình diễn biến và hư hỏng đê điều vào sổ nhật ký tuần tra, canh gác theo mẫu quy định và bàn giao đầy đủ cho kíp sau. người thay mặt kíp giao và nhận phải ký và ghi rõ họ tên, ngày giờ vào sổ. sau mỗi ngày đội trưởng và cán bộ chuyên trách quản lý đê điều ký xác nhận tình hình trong ngày để theo dõi và làm cơ sở cho việc chi trả thù lao theo quy định.
UBND cấp tỉnh có trách nhiệm gì trong việc đánh giá, xếp loại Đơn vị học tập?
Điều 8. Tổ chức thực hiện. điểm c) bố trí kinh phí đảm bảo cho công tác kiểm tra, thanh tra, tổng kết việc đánh giá, xếp loại đơn vị học tập.
Điều 17. Trách nhiệm của Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn. khoản 1. tham mưu cho ủy ban nhân dân cấp tỉnh, phối hợp với các đơn vị xây dựng và trình duyệt mức thù lao và các chế độ chính sách đối với lực lượng tuần tra, canh gác đê.
UBND cấp tỉnh có trách nhiệm gì trong việc đánh giá, xếp loại Đơn vị học tập?
Điều 8. Tổ chức thực hiện. điểm c) tổng hợp và báo cáo kết quả về bộ giáo dục và đào tạo trước ngày 31 tháng 01 hàng năm.
Điều 17. Trách nhiệm của Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn. khoản 1. tham mưu cho ủy ban nhân dân cấp tỉnh, phối hợp với các đơn vị xây dựng và trình duyệt mức thù lao và các chế độ chính sách đối với lực lượng tuần tra, canh gác đê.
UBND cấp tỉnh có trách nhiệm gì trong việc đánh giá, xếp loại Đơn vị học tập?
Điều 8. Tổ chức thực hiện. điểm b) chỉ đạo phòng giáo dục và đào tạo chủ trì tổ chức kiểm tra việc đánh giá, xếp loại đơn vị học tập của các đơn vị cấp huyện trên địa bàn.
Điều 17. Trách nhiệm của Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn. khoản 1. tham mưu cho ủy ban nhân dân cấp tỉnh, phối hợp với các đơn vị xây dựng và trình duyệt mức thù lao và các chế độ chính sách đối với lực lượng tuần tra, canh gác đê.
Quy định xử lý kỷ luật quân nhân đào ngũ vắng mặt?
Điều 42. Trình tự, thủ tục xử lý kỷ luật trong một số trường hợp đặc biệt. khoản 1. trường hợp người vi phạm thuộc quyền có hành vi chống mệnh lệnh hoặc có hành vi vi phạm pháp luật nghiêm trọng thì người chỉ huy phải có biện pháp ngăn chặn kịp thời và báo cáo ngay lên cấp trên có thẩm quyền.
Điều 15. Khen thưởng, kỷ Luật. khoản 2. những đơn vị và cá nhân vi phạm quy định tại thông tư này tuỳ theo lỗi nặng nhẹ sẽ bị thi hành kỷ luật từ cảnh cáo đến truy tố trước pháp luật của nhà nước.
Quy định xử lý kỷ luật quân nhân đào ngũ vắng mặt?
Điều 42. Trình tự, thủ tục xử lý kỷ luật trong một số trường hợp đặc biệt. khoản 2. trường hợp người vi phạm không chấp hành kiểm điểm xét kỷ luật thì người chỉ huy căn cứ tính chất, mức độ của hành vi vi phạm, đề nghị của cấp dưới và các tổ chức quần chúng để triệu tập họp chỉ huy, cấp ủy xem xét, quyết định hình thức kỷ luật theo quyền hạn.
Điều 15. Khen thưởng, kỷ Luật. khoản 2. những đơn vị và cá nhân vi phạm quy định tại thông tư này tuỳ theo lỗi nặng nhẹ sẽ bị thi hành kỷ luật từ cảnh cáo đến truy tố trước pháp luật của nhà nước.
Quy định xử lý kỷ luật quân nhân đào ngũ vắng mặt?
Điều 42. Trình tự, thủ tục xử lý kỷ luật trong một số trường hợp đặc biệt. khoản 3. trường hợp bị kỷ luật tước danh hiệu quân nhân thì chỉ huy đơn vị quản lý quân nhân bị xử lý từ cấp trung đoàn và tương đương trở lên phải cử người đưa quân nhân bị kỷ luật, cùng toàn bộ hồ sơ có liên quan bàn giao cho cơ quan quân sự cấp huyện nơi quân nhân cư trú (trừ trường hợp đào ngũ không trở lại đơn vị hoặc bị tòa án tuyên án phạt tù).
Điều 15. Khen thưởng, kỷ Luật. khoản 2. những đơn vị và cá nhân vi phạm quy định tại thông tư này tuỳ theo lỗi nặng nhẹ sẽ bị thi hành kỷ luật từ cảnh cáo đến truy tố trước pháp luật của nhà nước.
Quy định xử lý kỷ luật quân nhân đào ngũ vắng mặt?
Điều 42. Trình tự, thủ tục xử lý kỷ luật trong một số trường hợp đặc biệt. khoản 4. trường hợp quân nhân đào ngũ bị xử lý kỷ luật vắng mặt thì đơn vị gửi văn bản thông báo hình thức xử lý và yêu cầu quân nhân vi phạm trở lại đơn vị về ủy ban nhân dân cấp phường, xã, thị trấn, cơ quan quân sự cấp huyện nơi quân nhân cư trú và gia đình quân nhân. nếu sau 30 ngày, kể từ ngày thông báo mà quân nhân vi phạm vẫn không trở lại đơn vị thì bị coi là đã bị xử lý kỷ luật về hành vi này mà còn vi phạm.
Điều 15. Khen thưởng, kỷ Luật. khoản 2. những đơn vị và cá nhân vi phạm quy định tại thông tư này tuỳ theo lỗi nặng nhẹ sẽ bị thi hành kỷ luật từ cảnh cáo đến truy tố trước pháp luật của nhà nước.
Quy định xử lý kỷ luật quân nhân đào ngũ vắng mặt?
Điều 42. Trình tự, thủ tục xử lý kỷ luật trong một số trường hợp đặc biệt. khoản 5. trường hợp người vi phạm pháp luật bị khởi tố, truy tố, xét xử thì chỉ huy cấp trung đoàn và tương đương trở lên ra quyết định người vi phạm không được mang mặc trang phục của quân đội trong thời gian bị cơ quan tiến hành tố tụng điều tra, truy tố, xét xử.
Điều 15. Khen thưởng, kỷ Luật. khoản 2. những đơn vị và cá nhân vi phạm quy định tại thông tư này tuỳ theo lỗi nặng nhẹ sẽ bị thi hành kỷ luật từ cảnh cáo đến truy tố trước pháp luật của nhà nước.
Quy định xử lý kỷ luật quân nhân đào ngũ vắng mặt?
Điều 42. Trình tự, thủ tục xử lý kỷ luật trong một số trường hợp đặc biệt. khoản 6. trường hợp người vi phạm đã chết thì chỉ xem xét, kết luận về hành vi vi phạm kỷ luật.
Điều 15. Khen thưởng, kỷ Luật. khoản 2. những đơn vị và cá nhân vi phạm quy định tại thông tư này tuỳ theo lỗi nặng nhẹ sẽ bị thi hành kỷ luật từ cảnh cáo đến truy tố trước pháp luật của nhà nước.
Quy định xử lý kỷ luật quân nhân đào ngũ vắng mặt?
Điều 42. Trình tự, thủ tục xử lý kỷ luật trong một số trường hợp đặc biệt. khoản 7. trường hợp quân nhân vi phạm kỷ luật trong thời gian biệt phái thì việc xem xét, xử lý kỷ luật do cơ quan, tổ chức sử dụng quân nhân biệt phái tiến hành và gửi toàn bộ hồ sơ, quyết định kỷ luật về cơ quan, đơn vị quản lý quân nhân biệt phái để lưu vào hồ sơ quân nhân.
Điều 15. Khen thưởng, kỷ Luật. khoản 2. những đơn vị và cá nhân vi phạm quy định tại thông tư này tuỳ theo lỗi nặng nhẹ sẽ bị thi hành kỷ luật từ cảnh cáo đến truy tố trước pháp luật của nhà nước.
Quy định xử lý kỷ luật quân nhân đào ngũ vắng mặt?
Điều 42. Trình tự, thủ tục xử lý kỷ luật trong một số trường hợp đặc biệt. khoản 8. trường hợp người vi phạm chuyển công tác về cơ quan, đơn vị khác trong bộ quốc phòng mới phát hiện hành vi vi phạm kỷ luật khi công tác ở cơ quan, đơn vị cũ thì do cơ quan, đơn vị cũ tiến hành xem xét kỷ luật và gửi toàn bộ hồ sơ, quyết định kỷ luật về cơ quan, đơn vị đang quản lý người vi phạm để lưu hồ sơ và theo dõi quản lý.
Điều 15. Khen thưởng, kỷ Luật. khoản 2. những đơn vị và cá nhân vi phạm quy định tại thông tư này tuỳ theo lỗi nặng nhẹ sẽ bị thi hành kỷ luật từ cảnh cáo đến truy tố trước pháp luật của nhà nước.
Quy định xử lý kỷ luật quân nhân đào ngũ vắng mặt?
Điều 42. Trình tự, thủ tục xử lý kỷ luật trong một số trường hợp đặc biệt. khoản 9. trường hợp người vi phạm thôi phục vụ trong quân đội mới phát hiện có hành vi vi phạm kỷ luật trong thời gian phục vụ trong quân đội thì do cơ quan, đơn vị quân đội đã quản lý tiến hành xem xét xử lý kỷ luật.
Điều 15. Khen thưởng, kỷ Luật. khoản 2. những đơn vị và cá nhân vi phạm quy định tại thông tư này tuỳ theo lỗi nặng nhẹ sẽ bị thi hành kỷ luật từ cảnh cáo đến truy tố trước pháp luật của nhà nước.
Điều khiển xe ô tô không có gương chiếu hậu bị phạt bao nhiêu tiền theo nghị định 100?
Điều 16. Xử phạt người điều khiển xe ô tô (bao gồm cả rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo theo) và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy định về điều kiện của phương tiện khi tham gia giao thông. khoản 1. phạt tiền từ < mức phạt tiền > đến < mức phạt tiền > đối với hành vi điều khiển xe không có kính chắn gió hoặc có nhưng vỡ hoặc có nhưng không có tác dụng (đối với xe có thiết kế lắp kính chắn gió).
Điều 13. Quốc kỳ Việt Nam trên xe riêng khi người đứng đầu cơ quan đại diện hoạt động đối ngoại. khoản 2. xe riêng của người đứng đầu cơ quan đại diện không cắm quốc kỳ việt nam khi đi trong đội hình đoàn xe đón tiếp đoàn việt nam thăm quốc gia hay tổ chức quốc tế tiếp nhận khi xe ô tô của trưởng đoàn việt nam có cắm quốc kỳ việt nam.
Điều khiển xe ô tô không có gương chiếu hậu bị phạt bao nhiêu tiền theo nghị định 100?
Điều 16. Xử phạt người điều khiển xe ô tô (bao gồm cả rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo theo) và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy định về điều kiện của phương tiện khi tham gia giao thông. điểm c) điều khiển xe không có bộ phận giảm thanh, giảm khói hoặc có nhưng không có tác dụng, không bảo đảm quy chuẩn môi trường về khí thải, tiếng ồn.
Điều 13. Quốc kỳ Việt Nam trên xe riêng khi người đứng đầu cơ quan đại diện hoạt động đối ngoại. khoản 2. xe riêng của người đứng đầu cơ quan đại diện không cắm quốc kỳ việt nam khi đi trong đội hình đoàn xe đón tiếp đoàn việt nam thăm quốc gia hay tổ chức quốc tế tiếp nhận khi xe ô tô của trưởng đoàn việt nam có cắm quốc kỳ việt nam.
Điều khiển xe ô tô không có gương chiếu hậu bị phạt bao nhiêu tiền theo nghị định 100?
Điều 16. Xử phạt người điều khiển xe ô tô (bao gồm cả rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo theo) và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy định về điều kiện của phương tiện khi tham gia giao thông. điểm e) điều khiển xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách lắp thêm hoặc tháo bớt ghế, giường nằm hoặc có kích thước khoang chở hành lý (hầm xe) không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế đã đăng ký với cơ quan đăng ký xe hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.
Điều 13. Quốc kỳ Việt Nam trên xe riêng khi người đứng đầu cơ quan đại diện hoạt động đối ngoại. khoản 2. xe riêng của người đứng đầu cơ quan đại diện không cắm quốc kỳ việt nam khi đi trong đội hình đoàn xe đón tiếp đoàn việt nam thăm quốc gia hay tổ chức quốc tế tiếp nhận khi xe ô tô của trưởng đoàn việt nam có cắm quốc kỳ việt nam.
Điều khiển xe ô tô không có gương chiếu hậu bị phạt bao nhiêu tiền theo nghị định 100?
Điều 16. Xử phạt người điều khiển xe ô tô (bao gồm cả rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo theo) và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy định về điều kiện của phương tiện khi tham gia giao thông. điểm đ) điều khiển xe không đủ hệ thống hãm hoặc có đủ hệ thống hãm nhưng không có tác dụng, không đúng tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật.
Điều 13. Quốc kỳ Việt Nam trên xe riêng khi người đứng đầu cơ quan đại diện hoạt động đối ngoại. khoản 2. xe riêng của người đứng đầu cơ quan đại diện không cắm quốc kỳ việt nam khi đi trong đội hình đoàn xe đón tiếp đoàn việt nam thăm quốc gia hay tổ chức quốc tế tiếp nhận khi xe ô tô của trưởng đoàn việt nam có cắm quốc kỳ việt nam.
Điều khiển xe ô tô không có gương chiếu hậu bị phạt bao nhiêu tiền theo nghị định 100?
Điều 16. Xử phạt người điều khiển xe ô tô (bao gồm cả rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo theo) và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy định về điều kiện của phương tiện khi tham gia giao thông. điểm e) điều khiển xe không có giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (đối với loại xe có quy định phải kiểm định, trừ xe đăng ký tạm thời) hoặc có nhưng đã hết hạn sử dụng từ 01 tháng trở lên (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc).
Điều 13. Quốc kỳ Việt Nam trên xe riêng khi người đứng đầu cơ quan đại diện hoạt động đối ngoại. khoản 2. xe riêng của người đứng đầu cơ quan đại diện không cắm quốc kỳ việt nam khi đi trong đội hình đoàn xe đón tiếp đoàn việt nam thăm quốc gia hay tổ chức quốc tế tiếp nhận khi xe ô tô của trưởng đoàn việt nam có cắm quốc kỳ việt nam.
Điều khiển xe ô tô không có gương chiếu hậu bị phạt bao nhiêu tiền theo nghị định 100?
Điều 16. Xử phạt người điều khiển xe ô tô (bao gồm cả rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo theo) và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy định về điều kiện của phương tiện khi tham gia giao thông. điểm đ) thực hiện hành vi quy định tại điểm a khoản 4, điểm đ khoản 5 điều này trong trường hợp không có giấy đăng ký xe hoặc sử dụng giấy đăng ký xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp, không đúng số khung, số máy của xe hoặc bị tẩy xóa (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc) mà không chứng minh được nguồn gốc xuất xứ của phương tiện (không có giấy tờ, chứng từ chuyển quyền sở hữu xe hoặc giấy tờ, chứng từ nguồn gốc xe hợp pháp) thì bị tịch thu phương tiện.
Điều 13. Quốc kỳ Việt Nam trên xe riêng khi người đứng đầu cơ quan đại diện hoạt động đối ngoại. khoản 2. xe riêng của người đứng đầu cơ quan đại diện không cắm quốc kỳ việt nam khi đi trong đội hình đoàn xe đón tiếp đoàn việt nam thăm quốc gia hay tổ chức quốc tế tiếp nhận khi xe ô tô của trưởng đoàn việt nam có cắm quốc kỳ việt nam.
Điều khiển xe ô tô không có gương chiếu hậu bị phạt bao nhiêu tiền theo nghị định 100?
Điều 16. Xử phạt người điều khiển xe ô tô (bao gồm cả rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo theo) và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy định về điều kiện của phương tiện khi tham gia giao thông. điểm b) thực hiện hành vi quy định tại điểm a, điểm e khoản 3 điều này buộc phải lắp đầy đủ thiết bị hoặc khôi phục lại tính năng kỹ thuật của thiết bị theo quy định, tháo bỏ những thiết bị lắp thêm không đúng quy định.
Điều 13. Quốc kỳ Việt Nam trên xe riêng khi người đứng đầu cơ quan đại diện hoạt động đối ngoại. khoản 2. xe riêng của người đứng đầu cơ quan đại diện không cắm quốc kỳ việt nam khi đi trong đội hình đoàn xe đón tiếp đoàn việt nam thăm quốc gia hay tổ chức quốc tế tiếp nhận khi xe ô tô của trưởng đoàn việt nam có cắm quốc kỳ việt nam.
Trách nhiệm của doanh nghiệp được chỉ định duy trì, quản lý mạng bưu chính công cộng được quy định như thế nào?
Điều 6. Mạng bưu chính công cộng và trách nhiệm của doanh nghiệp được chỉ định duy trì, quản lý mạng bưu chính công cộng. điểm b) các cơ sở khai thác gồm: bưu cục khai thác bưu chính quốc tế, liên tỉnh, nội tỉnh được kết nối bằng các tuyến vận chuyển và tuyến phát.
Điều 16. Trách nhiệm của Uỷ ban nhân dân cấp huyện, cấp xã nơi có đê. điểm c) trang bị và hướng dẫn việc quản lý sử dụng các dụng cụ, sổ sách cho các đội tuần tra, canh gác đê theo quy định tại khoản 2 điều 6 của thông tư này.
Trách nhiệm của doanh nghiệp được chỉ định duy trì, quản lý mạng bưu chính công cộng được quy định như thế nào?
Điều 6. Mạng bưu chính công cộng và trách nhiệm của doanh nghiệp được chỉ định duy trì, quản lý mạng bưu chính công cộng. khoản 2. quy mô mạng bưu chính công cộng phải đáp ứng yêu cầu của quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng dịch vụ bưu chính công ích, dịch vụ công ích trong hoạt động phát hành báo chí do bộ thông tin và truyền thông ban hành.
Điều 16. Trách nhiệm của Uỷ ban nhân dân cấp huyện, cấp xã nơi có đê. điểm c) trang bị và hướng dẫn việc quản lý sử dụng các dụng cụ, sổ sách cho các đội tuần tra, canh gác đê theo quy định tại khoản 2 điều 6 của thông tư này.
Trách nhiệm của doanh nghiệp được chỉ định duy trì, quản lý mạng bưu chính công cộng được quy định như thế nào?
Điều 6. Mạng bưu chính công cộng và trách nhiệm của doanh nghiệp được chỉ định duy trì, quản lý mạng bưu chính công cộng. khoản 3. doanh nghiệp được nhà nước chỉ định duy trì, quản lý mạng bưu chính công cộng có trách nhiệm đảm bảo duy trì hệ thống các điểm phục vụ và các cơ sở khai thác của mạng bưu chính công cộng phù hợp với quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng dịch vụ bưu chính công ích và dịch vụ công ích trong hoạt động phát hành báo chí để cung ứng các dịch vụ theo quy định của pháp luật.
Điều 16. Trách nhiệm của Uỷ ban nhân dân cấp huyện, cấp xã nơi có đê. điểm c) trang bị và hướng dẫn việc quản lý sử dụng các dụng cụ, sổ sách cho các đội tuần tra, canh gác đê theo quy định tại khoản 2 điều 6 của thông tư này.
Quy định về chi phí soạn thảo đề án, dự án sáng kiến, mô hình cộng đồng sức khỏe hạn chế sử dụng rượu, bia được quy định như thế nào?
Điều 12. Trách nhiệm của Tổng Thanh tra Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Công an, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội và Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh. khoản 1. trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của mình, tổng thanh tra chính phủ, bộ trưởng bộ công an có trách nhiệm thực hiện, hướng dẫn, kiểm tra, đôn đốc chủ tịch ủy ban nhân dân, cơ quan công an, cơ quan thanh tra các cấp và các cơ quan có liên quan trong việc xử lý trường hợp nhiều người cùng khiếu nại về một nội dung.
Điều 15. Khen thưởng, kỷ Luật. khoản 2. những đơn vị và cá nhân vi phạm quy định tại thông tư này tuỳ theo lỗi nặng nhẹ sẽ bị thi hành kỷ luật từ cảnh cáo đến truy tố trước pháp luật của nhà nước.
Quy định về chi phí soạn thảo đề án, dự án sáng kiến, mô hình cộng đồng sức khỏe hạn chế sử dụng rượu, bia được quy định như thế nào?
Điều 12. Trách nhiệm của Tổng Thanh tra Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Công an, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội và Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh. khoản 2. chủ tịch ủy ban nhân dân thành phố hà nội, chủ tịch ủy ban nhân dân thành phố hồ chí minh có trách nhiệm, hỗ trợ, phối hợp với tổng thanh tra chính phủ, bộ trưởng bộ công an, ban tiếp công dân trung ương tại thành phố hà nội và thành phố hồ chí minh và các bộ, ngành có liên quan trong việc xử lý trường hợp nhiều người cùng khiếu nại về một nội dung khi được yêu cầu.
Điều 15. Khen thưởng, kỷ Luật. khoản 2. những đơn vị và cá nhân vi phạm quy định tại thông tư này tuỳ theo lỗi nặng nhẹ sẽ bị thi hành kỷ luật từ cảnh cáo đến truy tố trước pháp luật của nhà nước.
Quy định về chi phí soạn thảo đề án, dự án sáng kiến, mô hình cộng đồng sức khỏe hạn chế sử dụng rượu, bia được quy định như thế nào?
Điều 12. Chi xây dựng, triển khai các sáng kiến, mô hình cộng đồng sức khỏe hạn chế sử dụng rượu, bia. khoản 1. chi nghiên cứu xây dựng sáng kiến, mô hình cộng đồng sức khỏe hạn chế sử dụng rượu, bia được thực hiện theo quy định của pháp luật về nội dung và mức chi thực hiện các hoạt động nghiên cứu, điều tra, khảo sát, đánh giá.
Điều 15. Khen thưởng, kỷ Luật. khoản 2. những đơn vị và cá nhân vi phạm quy định tại thông tư này tuỳ theo lỗi nặng nhẹ sẽ bị thi hành kỷ luật từ cảnh cáo đến truy tố trước pháp luật của nhà nước.
Quy định về chi phí soạn thảo đề án, dự án sáng kiến, mô hình cộng đồng sức khỏe hạn chế sử dụng rượu, bia được quy định như thế nào?
Điều 12. Chi xây dựng, triển khai các sáng kiến, mô hình cộng đồng sức khỏe hạn chế sử dụng rượu, bia. khoản 2. chi soạn thảo đề án, dự án sáng kiến, mô hình cộng đồng sức khỏe hạn chế sử dụng rượu, bia: mức chi tối đa < mức phạt tiền >/đề án, dự án.
Điều 15. Khen thưởng, kỷ Luật. khoản 2. những đơn vị và cá nhân vi phạm quy định tại thông tư này tuỳ theo lỗi nặng nhẹ sẽ bị thi hành kỷ luật từ cảnh cáo đến truy tố trước pháp luật của nhà nước.
Quy định về chi phí soạn thảo đề án, dự án sáng kiến, mô hình cộng đồng sức khỏe hạn chế sử dụng rượu, bia được quy định như thế nào?
Điều 12. Chi xây dựng, triển khai các sáng kiến, mô hình cộng đồng sức khỏe hạn chế sử dụng rượu, bia. khoản 3. chi cho cộng tác viên tham gia triển khai sáng kiến, mô hình: mức chi theo thực tế số ngày tham gia, < mức phạt tiền >/ngày hoặc khoán chi < mức phạt tiền >/tháng.
Điều 15. Khen thưởng, kỷ Luật. khoản 2. những đơn vị và cá nhân vi phạm quy định tại thông tư này tuỳ theo lỗi nặng nhẹ sẽ bị thi hành kỷ luật từ cảnh cáo đến truy tố trước pháp luật của nhà nước.
Quy định về chi phí soạn thảo đề án, dự án sáng kiến, mô hình cộng đồng sức khỏe hạn chế sử dụng rượu, bia được quy định như thế nào?
Điều 12. Chi xây dựng, triển khai các sáng kiến, mô hình cộng đồng sức khỏe hạn chế sử dụng rượu, bia. khoản 4. các khoản chi khác thực hiện theo thực tế, căn cứ vào hóa đơn, chứng từ và theo các quy định của pháp luật.
Điều 15. Khen thưởng, kỷ Luật. khoản 2. những đơn vị và cá nhân vi phạm quy định tại thông tư này tuỳ theo lỗi nặng nhẹ sẽ bị thi hành kỷ luật từ cảnh cáo đến truy tố trước pháp luật của nhà nước.
Bán hàng kèm theo vé dự thưởng có phải thông báo cho cơ quan nhà nước không?
Điều 13. Bán hàng, cung ứng dịch vụ kèm theo việc tham dự các chương trình mang tính may rủi mà việc tham gia chương trình gắn liền với việc mua hàng hóa, dịch vụ và việc trúng thưởng dựa trên sự may mắn của người tham gia theo thể lệ và giải thưởng đã công bố (chương trình khuyến mại mang tính may rủi). khoản 1. việc xác định trúng thưởng trong chương trình khuyến mại mang tính may rủi phải được tổ chức công khai, theo thể lệ đã công bố, có sự chứng kiến của khách hàng và phải được lập thành biên bản.
Điều 15. Khen thưởng, kỷ Luật. khoản 2. những đơn vị và cá nhân vi phạm quy định tại thông tư này tuỳ theo lỗi nặng nhẹ sẽ bị thi hành kỷ luật từ cảnh cáo đến truy tố trước pháp luật của nhà nước.
Bán hàng kèm theo vé dự thưởng có phải thông báo cho cơ quan nhà nước không?
Điều 13. Bán hàng, cung ứng dịch vụ kèm theo việc tham dự các chương trình mang tính may rủi mà việc tham gia chương trình gắn liền với việc mua hàng hóa, dịch vụ và việc trúng thưởng dựa trên sự may mắn của người tham gia theo thể lệ và giải thưởng đã công bố (chương trình khuyến mại mang tính may rủi). khoản 2. trong trường hợp bằng chứng xác định trúng thưởng được phát hành kèm theo hàng hóa (gắn kèm, đính kèm, đặt bên trong hàng hóa hoặc các cách thức khác tương tự), thương nhân thực hiện khuyến mại phải thông báo về thời gian và địa điểm thực hiện việc phát hành kèm bằng chứng xác định trúng thưởng vào hàng hoá cho sở công thương nơi thực hiện việc phát hành kèm bằng chứng xác định trúng thưởng vào hàng hóa trước khi thực hiện.
Điều 15. Khen thưởng, kỷ Luật. khoản 2. những đơn vị và cá nhân vi phạm quy định tại thông tư này tuỳ theo lỗi nặng nhẹ sẽ bị thi hành kỷ luật từ cảnh cáo đến truy tố trước pháp luật của nhà nước.
Bán hàng kèm theo vé dự thưởng có phải thông báo cho cơ quan nhà nước không?
Điều 13. Bán hàng, cung ứng dịch vụ kèm theo việc tham dự các chương trình mang tính may rủi mà việc tham gia chương trình gắn liền với việc mua hàng hóa, dịch vụ và việc trúng thưởng dựa trên sự may mắn của người tham gia theo thể lệ và giải thưởng đã công bố (chương trình khuyến mại mang tính may rủi). điểm b) có hình thức khác với xổ số do nhà nước độc quyền phát hành và không được sử dụng kết quả xổ số của nhà nước để làm kết quả xác định trúng thưởng.
Điều 15. Khen thưởng, kỷ Luật. khoản 2. những đơn vị và cá nhân vi phạm quy định tại thông tư này tuỳ theo lỗi nặng nhẹ sẽ bị thi hành kỷ luật từ cảnh cáo đến truy tố trước pháp luật của nhà nước.
Bán hàng kèm theo vé dự thưởng có phải thông báo cho cơ quan nhà nước không?
Điều 13. Bán hàng, cung ứng dịch vụ kèm theo việc tham dự các chương trình mang tính may rủi mà việc tham gia chương trình gắn liền với việc mua hàng hóa, dịch vụ và việc trúng thưởng dựa trên sự may mắn của người tham gia theo thể lệ và giải thưởng đã công bố (chương trình khuyến mại mang tính may rủi). khoản 4. thương nhân thực hiện chương trình khuyến mại mang tính may rủi phải trích 50% giá trị giải thưởng đã công bố vào ngân sách nhà nước trong trường hợp không có người trúng thưởng.
Điều 15. Khen thưởng, kỷ Luật. khoản 2. những đơn vị và cá nhân vi phạm quy định tại thông tư này tuỳ theo lỗi nặng nhẹ sẽ bị thi hành kỷ luật từ cảnh cáo đến truy tố trước pháp luật của nhà nước.
Bán hàng kèm theo vé dự thưởng có phải thông báo cho cơ quan nhà nước không?
Điều 13. Bán hàng, cung ứng dịch vụ kèm theo việc tham dự các chương trình mang tính may rủi mà việc tham gia chương trình gắn liền với việc mua hàng hóa, dịch vụ và việc trúng thưởng dựa trên sự may mắn của người tham gia theo thể lệ và giải thưởng đã công bố (chương trình khuyến mại mang tính may rủi). khoản 5. giải thưởng không có người trúng thưởng của chương trình khuyến mại mang tính may rủi quy định tại khoản 4 điều này là giải thưởng trong trường hợp hết thời hạn trao thưởng nhưng không có người nhận hoặc không xác định được người trúng thưởng.
Điều 15. Khen thưởng, kỷ Luật. khoản 2. những đơn vị và cá nhân vi phạm quy định tại thông tư này tuỳ theo lỗi nặng nhẹ sẽ bị thi hành kỷ luật từ cảnh cáo đến truy tố trước pháp luật của nhà nước.
Chức năng của Hội đồng tư vấn chuyên môn đánh giá nguyên nhân tai biến nặng trong quá trình sử dụng vắc xin cấp tỉnh được quy định như thế nào?
Điều 3. Chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu thành viên của Hội đồng cấp tỉnh. khoản 1. chức năng của hội đồng cấp tỉnh tư vấn chuyên môn cho giám đốc sở y tế trong việc giải quyết các trường hợp tai biến nặng sau tiêm chủng trên địa bàn quản lý.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Chức năng của Hội đồng tư vấn chuyên môn đánh giá nguyên nhân tai biến nặng trong quá trình sử dụng vắc xin cấp tỉnh được quy định như thế nào?
Điều 3. Chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu thành viên của Hội đồng cấp tỉnh. điểm b) định kỳ đánh giá tình hình tai biến nặng sau tiêm chủng trên địa bàn quản lý.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Chức năng của Hội đồng tư vấn chuyên môn đánh giá nguyên nhân tai biến nặng trong quá trình sử dụng vắc xin cấp tỉnh được quy định như thế nào?
Điều 3. Chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu thành viên của Hội đồng cấp tỉnh. điểm c) được đề xuất hội đồng cấp bộ đánh giá lại kết luận của hội đồng cấp tỉnh trong trường hợp cần thiết.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Chức năng của Hội đồng tư vấn chuyên môn đánh giá nguyên nhân tai biến nặng trong quá trình sử dụng vắc xin cấp tỉnh được quy định như thế nào?
Điều 3. Chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu thành viên của Hội đồng cấp tỉnh. điểm d) trong trường hợp cần thiết và tùy theo từng trường hợp cụ thể, chủ tịch hội đồng cấp tỉnh có thể mời thêm các chuyên gia về tài chính, giám định pháp y, hồi sức cấp cứu, pháp luật và các lĩnh vực khác liên quan đến tai biến nặng sau tiêm chủng.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Chức năng của Hội đồng tư vấn chuyên môn đánh giá nguyên nhân tai biến nặng trong quá trình sử dụng vắc xin cấp tỉnh được quy định như thế nào?
Điều 3. Chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu thành viên của Hội đồng cấp tỉnh. điểm b) những người thực hiện hoạt động về tiêm chủng trên địa bàn tỉnh thì không tham gia vào thành phần hội đồng.
Điều 12. Chế độ báo cáo. khoản 3. trường hợp xét thấy hư hỏng có khả năng diễn biến xấu, đội trưởng phải cử người tăng cường, theo dõi tại chỗ và cứ 30 phút phải báo cáo một lần. trường hợp hư hỏng có nguy cơ đe dọa an toàn của công trình, phải tiến hành xử lý gấp nhằm ngăn chặn và hạn chế hư hỏng phát triển thêm đồng thời phát tín hiệu báo động theo quy định khoản 2 điều 7 của thông tư này. trong khi chờ lực lượng ứng cứu, những người được phân công theo dõi tuyệt đối không được rời vị trí được giao.
Trọng Tài thể thao thành tích cao gian lận khi điều hành thi đấu bị xử lý như thế nào?
Điều 12. Vi phạm quy định về nghĩa vụ của trọng tài thể thao thành tích cao. phạt tiền từ < mức phạt tiền > đến < mức phạt tiền > đối với hành vi không trung thực, khách quan trong điều hành thi đấu thể thao.
Điều 15. Khen thưởng, kỷ Luật. khoản 2. những đơn vị và cá nhân vi phạm quy định tại thông tư này tuỳ theo lỗi nặng nhẹ sẽ bị thi hành kỷ luật từ cảnh cáo đến truy tố trước pháp luật của nhà nước.
Thực hiện dân chủ trong cơ sở giáo dục công lập thì nhà trường có những trách nhiệm nào?
Điều 5. Trách nhiệm của nhà giáo, cán bộ quản lý và người lao động. khoản 1. nghiêm chỉnh chấp hành nội quy, quy chế của cơ sở giáo dục; thực hành tiết kiệm, chống lãng phí; thực hiện các quy định về nghĩa vụ, đạo đức nhà giáo, quy tắc ứng xử, nguyên tắc trong hoạt động nghề nghiệp.
Điều 16. Trách nhiệm của Uỷ ban nhân dân cấp huyện, cấp xã nơi có đê. điểm c) trang bị và hướng dẫn việc quản lý sử dụng các dụng cụ, sổ sách cho các đội tuần tra, canh gác đê theo quy định tại khoản 2 điều 6 của thông tư này.
Thực hiện dân chủ trong cơ sở giáo dục công lập thì nhà trường có những trách nhiệm nào?
Điều 5. Trách nhiệm của nhà giáo, cán bộ quản lý và người lao động. khoản 2. đóng góp ý kiến trong hoạt động của cơ sở giáo dục; ý kiến đối với hiệu trưởng để xây dựng cơ sở giáo dục trong sạch, vững mạnh.
Điều 16. Trách nhiệm của Uỷ ban nhân dân cấp huyện, cấp xã nơi có đê. điểm c) trang bị và hướng dẫn việc quản lý sử dụng các dụng cụ, sổ sách cho các đội tuần tra, canh gác đê theo quy định tại khoản 2 điều 6 của thông tư này.
Thực hiện dân chủ trong cơ sở giáo dục công lập thì nhà trường có những trách nhiệm nào?
Điều 5. Trách nhiệm của nhà giáo, cán bộ quản lý và người lao động. khoản 3. báo cáo người có thẩm quyền khi phát hiện hành vi vi phạm pháp luật trong hoạt động của cơ sở giáo dục.
Điều 16. Trách nhiệm của Uỷ ban nhân dân cấp huyện, cấp xã nơi có đê. điểm c) trang bị và hướng dẫn việc quản lý sử dụng các dụng cụ, sổ sách cho các đội tuần tra, canh gác đê theo quy định tại khoản 2 điều 6 của thông tư này.
Công ty làm HĐ mua xe và cho thuê lại nhằm cho vay với lãi cao có vi phạm?
Điều 124. Giao dịch dân sự vô hiệu do giả tạo. khoản 1. khi các bên xác lập giao dịch dân sự một cách giả tạo nhằm che giấu một giao dịch dân sự khác thì giao dịch dân sự giả tạo vô hiệu, còn giao dịch dân sự bị che giấu vẫn có hiệu lực, trừ trường hợp giao dịch đó cũng vô hiệu theo quy định của bộ luật này hoặc luật khác có liên quan.
Điều 3. Giải thích một số từ ngữ trong Thông tư. khoản 3. xe riêng là xe ô tô công vụ phục vụ hoạt động đối ngoại của người đứng đầu cơ quan đại diện.
Công ty làm HĐ mua xe và cho thuê lại nhằm cho vay với lãi cao có vi phạm?
Điều 124. Giao dịch dân sự vô hiệu do giả tạo. khoản 2. trường hợp xác lập giao dịch dân sự giả tạo nhằm trốn tránh nghĩa vụ với người thứ ba thì giao dịch dân sự đó vô hiệu.
Điều 3. Giải thích một số từ ngữ trong Thông tư. khoản 3. xe riêng là xe ô tô công vụ phục vụ hoạt động đối ngoại của người đứng đầu cơ quan đại diện.
Thu nhập ròng theo quy định pháp luật là gì?
Điều 3. Giải thích từ ngữ. trong nghị định này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:
Điều 14. Chế độ, chính sách đối với lực lượng tuần tra, canh gác đê. khoản 2. trước mùa lũ hàng năm các thành viên đội tuần tra, canh gác đê được tập trung huấn luyện, hướng dẫn nghiệp vụ tuần tra canh gác, hộ đê, phòng, chống, lụt, bão. những ngày dự huấn luyện được coi như trực tiếp làm nhiệm vụ và được hưởng mức thù lao theo quy định ở khoản 1 điều này.
Thu nhập ròng theo quy định pháp luật là gì?
Điều 3. Giải thích từ ngữ. khoản 1. thửa đất trống là thửa đất mà tại thời điểm định giá không có nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất.
Điều 14. Chế độ, chính sách đối với lực lượng tuần tra, canh gác đê. khoản 2. trước mùa lũ hàng năm các thành viên đội tuần tra, canh gác đê được tập trung huấn luyện, hướng dẫn nghiệp vụ tuần tra canh gác, hộ đê, phòng, chống, lụt, bão. những ngày dự huấn luyện được coi như trực tiếp làm nhiệm vụ và được hưởng mức thù lao theo quy định ở khoản 1 điều này.
Thu nhập ròng theo quy định pháp luật là gì?
Điều 3. Giải thích từ ngữ. khoản 2. thu nhập ròng là thu nhập được xác định bằng cách lấy tổng thu nhập trừ đi tổng chi phí.
Điều 14. Chế độ, chính sách đối với lực lượng tuần tra, canh gác đê. khoản 2. trước mùa lũ hàng năm các thành viên đội tuần tra, canh gác đê được tập trung huấn luyện, hướng dẫn nghiệp vụ tuần tra canh gác, hộ đê, phòng, chống, lụt, bão. những ngày dự huấn luyện được coi như trực tiếp làm nhiệm vụ và được hưởng mức thù lao theo quy định ở khoản 1 điều này.
Thu nhập ròng theo quy định pháp luật là gì?
Điều 3. Giải thích từ ngữ. khoản 3. giá đất phổ biến trên thị trường là mức giá xuất hiện với tần suất nhiều nhất trong các giao dịch đã chuyển nhượng trên thị trường, trúng đấu giá quyền sử dụng đất, giá đất xác định từ chi phí, thu nhập của các thửa đất có cùng mục đích sử dụng tại một khu vực và trong một khoảng thời gian nhất định.
Điều 14. Chế độ, chính sách đối với lực lượng tuần tra, canh gác đê. khoản 2. trước mùa lũ hàng năm các thành viên đội tuần tra, canh gác đê được tập trung huấn luyện, hướng dẫn nghiệp vụ tuần tra canh gác, hộ đê, phòng, chống, lụt, bão. những ngày dự huấn luyện được coi như trực tiếp làm nhiệm vụ và được hưởng mức thù lao theo quy định ở khoản 1 điều này.
Cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam về vận tải hàng hóa được quy định như thế nào?
Điều 3. Một số cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam. điểm c) ưu tiên vận tải đối với hàng hóa tài nguyên quốc gia cho doanh nghiệp vận tải biển việt nam, trừ trường hợp điều ước quốc tế mà việt nam ký kết có quy định khác.
Điều 14. Chế độ, chính sách đối với lực lượng tuần tra, canh gác đê. khoản 3. người bị thương, người bị thiệt hại tính mạng trong khi làm nhiệm vụ được xét hưởng chế độ, chính sách như đối với lực lượng vũ trang tham gia hộ đê theo quy định của pháp luật.
Cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam về vận tải hàng hóa được quy định như thế nào?
Điều 3. Một số cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam. điểm d) đối với tổng công ty hàng hải việt nam, ngoài việc được áp dụng các quy định tại các điểm a, b, c trên đây, hàng năm (giai đoạn từ năm 2003 đến hết năm 2005) còn được hưởng một số ưu đãi sau: được quỹ hỗ trợ phát triển bố trí đủ vốn và được giữ lại toàn bộ thuế thu nhập doanh nghiệp hàng năm của các đơn vị thành viên, bao gồm cả phần thuế thu nhập của tổng công ty hàng hải việt nam trong các công ty liên doanh và công ty cổ phần thuộc tổng công ty, coi đây là khoản ngân sách cấp bổ sung làm vốn đối ứng để vay vốn quỹ hỗ trợ phát triển, nhằm thực hiện các hợp đồng với tổng công ty công nghiệp tàu thuỷ việt nam đóng mới 32 tàu theo kế hoạch đã được thủ tướng chính phủ phê duyệt.
Điều 14. Chế độ, chính sách đối với lực lượng tuần tra, canh gác đê. khoản 3. người bị thương, người bị thiệt hại tính mạng trong khi làm nhiệm vụ được xét hưởng chế độ, chính sách như đối với lực lượng vũ trang tham gia hộ đê theo quy định của pháp luật.
Cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam về vận tải hàng hóa được quy định như thế nào?
Điều 3. Một số cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam. khoản 3. trường hợp khả năng của các cơ sở đóng tàu biển trong nước không đáp ứng được nhu cầu hoặc khi quỹ hỗ trợ phát triển không có khả năng cho vay để thực hiện dự án đóng tàu trong nước thì doanh nghiệp vận tải biển việt nam được mua tàu biển của nước ngoài theo quy định hiện hành,
Điều 14. Chế độ, chính sách đối với lực lượng tuần tra, canh gác đê. khoản 3. người bị thương, người bị thiệt hại tính mạng trong khi làm nhiệm vụ được xét hưởng chế độ, chính sách như đối với lực lượng vũ trang tham gia hộ đê theo quy định của pháp luật.
Cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam về vận tải hàng hóa được quy định như thế nào?
Điều 3. Một số cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam. khoản 4. không cấp giấy phép đầu tư nước ngoài thành lập công ty liên doanh hoặc hợp đồng hợp tác kinh doanh để thực hiện vận tải biển, khi phần góp vốn pháp định của phía việt nam dưới 51%, trừ trường hợp điều ước quốc tế mà việt nam ký kết có quy định khác.
Điều 14. Chế độ, chính sách đối với lực lượng tuần tra, canh gác đê. khoản 3. người bị thương, người bị thiệt hại tính mạng trong khi làm nhiệm vụ được xét hưởng chế độ, chính sách như đối với lực lượng vũ trang tham gia hộ đê theo quy định của pháp luật.
Cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam về vận tải hàng hóa được quy định như thế nào?
Điều 3. Một số cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam. điểm b) phải có biện pháp và cam kết thực hiện đầy đủ trách nhiệm của mình theo đúng hợp đồng đã ký với chủ hàng, theo đúng quy định của pháp luật và thông lệ quốc tế và phải thực hiện mức giá cước mang tính cạnh tranh so với mức bình quân trong khu vực.
Điều 14. Chế độ, chính sách đối với lực lượng tuần tra, canh gác đê. khoản 3. người bị thương, người bị thiệt hại tính mạng trong khi làm nhiệm vụ được xét hưởng chế độ, chính sách như đối với lực lượng vũ trang tham gia hộ đê theo quy định của pháp luật.
Mức phạt đối với hành vi điều khiển xe không đèn soi biển số
Điều 16. Xử phạt người điều khiển xe ô tô (bao gồm cả rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo theo) và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy định về điều kiện của phương tiện khi tham gia giao thông. khoản 1. phạt tiền từ < mức phạt tiền > đến < mức phạt tiền > đối với hành vi điều khiển xe không có kính chắn gió hoặc có nhưng vỡ hoặc có nhưng không có tác dụng (đối với xe có thiết kế lắp kính chắn gió).
Điều 13. Quốc kỳ Việt Nam trên xe riêng khi người đứng đầu cơ quan đại diện hoạt động đối ngoại. khoản 2. xe riêng của người đứng đầu cơ quan đại diện không cắm quốc kỳ việt nam khi đi trong đội hình đoàn xe đón tiếp đoàn việt nam thăm quốc gia hay tổ chức quốc tế tiếp nhận khi xe ô tô của trưởng đoàn việt nam có cắm quốc kỳ việt nam.
Mức phạt đối với hành vi điều khiển xe không đèn soi biển số
Điều 16. Xử phạt người điều khiển xe ô tô (bao gồm cả rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo theo) và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy định về điều kiện của phương tiện khi tham gia giao thông. điểm c) điều khiển xe không có bộ phận giảm thanh, giảm khói hoặc có nhưng không có tác dụng, không bảo đảm quy chuẩn môi trường về khí thải, tiếng ồn.
Điều 13. Quốc kỳ Việt Nam trên xe riêng khi người đứng đầu cơ quan đại diện hoạt động đối ngoại. khoản 2. xe riêng của người đứng đầu cơ quan đại diện không cắm quốc kỳ việt nam khi đi trong đội hình đoàn xe đón tiếp đoàn việt nam thăm quốc gia hay tổ chức quốc tế tiếp nhận khi xe ô tô của trưởng đoàn việt nam có cắm quốc kỳ việt nam.
Mức phạt đối với hành vi điều khiển xe không đèn soi biển số
Điều 16. Xử phạt người điều khiển xe ô tô (bao gồm cả rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo theo) và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy định về điều kiện của phương tiện khi tham gia giao thông. điểm e) điều khiển xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách lắp thêm hoặc tháo bớt ghế, giường nằm hoặc có kích thước khoang chở hành lý (hầm xe) không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế đã đăng ký với cơ quan đăng ký xe hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.
Điều 13. Quốc kỳ Việt Nam trên xe riêng khi người đứng đầu cơ quan đại diện hoạt động đối ngoại. khoản 2. xe riêng của người đứng đầu cơ quan đại diện không cắm quốc kỳ việt nam khi đi trong đội hình đoàn xe đón tiếp đoàn việt nam thăm quốc gia hay tổ chức quốc tế tiếp nhận khi xe ô tô của trưởng đoàn việt nam có cắm quốc kỳ việt nam.
Mức phạt đối với hành vi điều khiển xe không đèn soi biển số
Điều 16. Xử phạt người điều khiển xe ô tô (bao gồm cả rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo theo) và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy định về điều kiện của phương tiện khi tham gia giao thông. điểm đ) điều khiển xe không đủ hệ thống hãm hoặc có đủ hệ thống hãm nhưng không có tác dụng, không đúng tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật.
Điều 13. Quốc kỳ Việt Nam trên xe riêng khi người đứng đầu cơ quan đại diện hoạt động đối ngoại. khoản 2. xe riêng của người đứng đầu cơ quan đại diện không cắm quốc kỳ việt nam khi đi trong đội hình đoàn xe đón tiếp đoàn việt nam thăm quốc gia hay tổ chức quốc tế tiếp nhận khi xe ô tô của trưởng đoàn việt nam có cắm quốc kỳ việt nam.
Mức phạt đối với hành vi điều khiển xe không đèn soi biển số
Điều 16. Xử phạt người điều khiển xe ô tô (bao gồm cả rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo theo) và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy định về điều kiện của phương tiện khi tham gia giao thông. điểm e) điều khiển xe không có giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (đối với loại xe có quy định phải kiểm định, trừ xe đăng ký tạm thời) hoặc có nhưng đã hết hạn sử dụng từ 01 tháng trở lên (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc).
Điều 13. Quốc kỳ Việt Nam trên xe riêng khi người đứng đầu cơ quan đại diện hoạt động đối ngoại. khoản 2. xe riêng của người đứng đầu cơ quan đại diện không cắm quốc kỳ việt nam khi đi trong đội hình đoàn xe đón tiếp đoàn việt nam thăm quốc gia hay tổ chức quốc tế tiếp nhận khi xe ô tô của trưởng đoàn việt nam có cắm quốc kỳ việt nam.
Mức phạt đối với hành vi điều khiển xe không đèn soi biển số
Điều 16. Xử phạt người điều khiển xe ô tô (bao gồm cả rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo theo) và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy định về điều kiện của phương tiện khi tham gia giao thông. điểm đ) thực hiện hành vi quy định tại điểm a khoản 4, điểm đ khoản 5 điều này trong trường hợp không có giấy đăng ký xe hoặc sử dụng giấy đăng ký xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp, không đúng số khung, số máy của xe hoặc bị tẩy xóa (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc) mà không chứng minh được nguồn gốc xuất xứ của phương tiện (không có giấy tờ, chứng từ chuyển quyền sở hữu xe hoặc giấy tờ, chứng từ nguồn gốc xe hợp pháp) thì bị tịch thu phương tiện.
Điều 13. Quốc kỳ Việt Nam trên xe riêng khi người đứng đầu cơ quan đại diện hoạt động đối ngoại. khoản 2. xe riêng của người đứng đầu cơ quan đại diện không cắm quốc kỳ việt nam khi đi trong đội hình đoàn xe đón tiếp đoàn việt nam thăm quốc gia hay tổ chức quốc tế tiếp nhận khi xe ô tô của trưởng đoàn việt nam có cắm quốc kỳ việt nam.
Mức phạt đối với hành vi điều khiển xe không đèn soi biển số
Điều 16. Xử phạt người điều khiển xe ô tô (bao gồm cả rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo theo) và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy định về điều kiện của phương tiện khi tham gia giao thông. điểm b) thực hiện hành vi quy định tại điểm a, điểm e khoản 3 điều này buộc phải lắp đầy đủ thiết bị hoặc khôi phục lại tính năng kỹ thuật của thiết bị theo quy định, tháo bỏ những thiết bị lắp thêm không đúng quy định.
Điều 13. Quốc kỳ Việt Nam trên xe riêng khi người đứng đầu cơ quan đại diện hoạt động đối ngoại. khoản 2. xe riêng của người đứng đầu cơ quan đại diện không cắm quốc kỳ việt nam khi đi trong đội hình đoàn xe đón tiếp đoàn việt nam thăm quốc gia hay tổ chức quốc tế tiếp nhận khi xe ô tô của trưởng đoàn việt nam có cắm quốc kỳ việt nam.
Thủ tục hỗ trợ chi phí mai táng đối với người hưởng trợ cấp xã hội được quy định như thế nào?
Điều 11. Hỗ trợ chi phí mai táng. điểm c) người từ đủ 80 tuổi đang hưởng trợ cấp tuất bảo hiểm xã hội hàng tháng, trợ cấp hàng tháng khác.
Điều 14. Chế độ, chính sách đối với lực lượng tuần tra, canh gác đê. khoản 3. người bị thương, người bị thiệt hại tính mạng trong khi làm nhiệm vụ được xét hưởng chế độ, chính sách như đối với lực lượng vũ trang tham gia hộ đê theo quy định của pháp luật.
Thủ tục hỗ trợ chi phí mai táng đối với người hưởng trợ cấp xã hội được quy định như thế nào?
Điều 11. Hỗ trợ chi phí mai táng. khoản 2. mức hỗ trợ chi phí mai táng đối với đối tượng quy định tại khoản 1 điều này tối thiểu bằng 20 lần mức chuẩn quy định tại khoản 2 điều 4 nghị định này. trường hợp đối tượng quy định tại khoản 1 điều này được hỗ trợ chi phí mai táng quy định tại nhiều văn bản khác nhau với các mức khác nhau thì chỉ được hưởng một mức cao nhất.
Điều 14. Chế độ, chính sách đối với lực lượng tuần tra, canh gác đê. khoản 3. người bị thương, người bị thiệt hại tính mạng trong khi làm nhiệm vụ được xét hưởng chế độ, chính sách như đối với lực lượng vũ trang tham gia hộ đê theo quy định của pháp luật.
Thủ tục hỗ trợ chi phí mai táng đối với người hưởng trợ cấp xã hội được quy định như thế nào?
Điều 11. Hỗ trợ chi phí mai táng. điểm b) bản sao quyết định hoặc danh sách thôi hưởng trợ cấp bảo hiểm xã hội, trợ cấp khác của cơ quan có thẩm quyền đối với trường hợp quy định tại điểm c khoản 1 điều này.
Điều 14. Chế độ, chính sách đối với lực lượng tuần tra, canh gác đê. khoản 3. người bị thương, người bị thiệt hại tính mạng trong khi làm nhiệm vụ được xét hưởng chế độ, chính sách như đối với lực lượng vũ trang tham gia hộ đê theo quy định của pháp luật.
Thủ tục hỗ trợ chi phí mai táng đối với người hưởng trợ cấp xã hội được quy định như thế nào?
Điều 11. Hỗ trợ chi phí mai táng. điểm c) trong thời hạn 03 ngày làm việc, kể từ ngày nhận văn bản của chủ tịch ủy ban nhân dân cấp xã, phòng lao động - thương binh và xã hội xem xét, trình chủ tịch ủy ban nhân dân cấp huyện quyết định hỗ trợ chi phí mai táng.
Điều 14. Chế độ, chính sách đối với lực lượng tuần tra, canh gác đê. khoản 3. người bị thương, người bị thiệt hại tính mạng trong khi làm nhiệm vụ được xét hưởng chế độ, chính sách như đối với lực lượng vũ trang tham gia hộ đê theo quy định của pháp luật.
Tự gây thương tích cho bản thân, thì bị cùm một chân được quy định như thế nào?
Điều 23. Kỷ luật người bị tạm giữ, người bị tạm giam vi phạm nội quy của cơ sở giam giữ, chế độ quản lý giam giữ. điểm b) cách ly ở buồng kỷ luật từ 01 ngày đến 02 ngày và có thể bị gia hạn đến 02 ngày đối với người bị tạm giữ; cách ly ở buồng kỷ luật từ 03 ngày đến 07 ngày và có thể bị gia hạn đến 10 ngày đối với người bị tạm giam. thời hạn cách ly không quá thời hạn tạm giữ, tạm giam còn lại.
Điều 14. Chế độ, chính sách đối với lực lượng tuần tra, canh gác đê. khoản 3. người bị thương, người bị thiệt hại tính mạng trong khi làm nhiệm vụ được xét hưởng chế độ, chính sách như đối với lực lượng vũ trang tham gia hộ đê theo quy định của pháp luật.
Tự gây thương tích cho bản thân, thì bị cùm một chân được quy định như thế nào?
Điều 23. Kỷ luật người bị tạm giữ, người bị tạm giam vi phạm nội quy của cơ sở giam giữ, chế độ quản lý giam giữ. khoản 2. việc kỷ luật bằng hình thức cách ly được thực hiện nếu người bị tạm giữ, người bị tạm giam vi phạm nội quy của cơ sở giam giữ, chế độ quản lý giam giữ hai lần trở lên hoặc có các hành vi quy định tại khoản 5 và khoản 7 điều 8 của luật này.
Điều 14. Chế độ, chính sách đối với lực lượng tuần tra, canh gác đê. khoản 3. người bị thương, người bị thiệt hại tính mạng trong khi làm nhiệm vụ được xét hưởng chế độ, chính sách như đối với lực lượng vũ trang tham gia hộ đê theo quy định của pháp luật.
Tự gây thương tích cho bản thân, thì bị cùm một chân được quy định như thế nào?
Điều 23. Kỷ luật người bị tạm giữ, người bị tạm giam vi phạm nội quy của cơ sở giam giữ, chế độ quản lý giam giữ. khoản 3. người bị cách ly ở buồng kỷ luật nếu có hành vi chống phá quyết liệt cơ sở giam giữ, tự sát, tự gây thương tích cho bản thân, xâm phạm tính mạng, sức khỏe của người khác thì bị cùm một chân. thời gian bị cùm chân do thủ trưởng cơ sở giam giữ quyết định. không áp dụng cùm chân đối với người bị kỷ luật là người dưới 18 tuổi, phụ nữ, người khuyết tật nặng trở lên, người đủ 70 tuổi trở lên. trong thời gian bị cách ly ở buồng kỷ luật, người bị tạm giữ, người bị tạm giam bị hạn chế việc thăm gặp, gửi, nhận thư, nhận quà.
Điều 14. Chế độ, chính sách đối với lực lượng tuần tra, canh gác đê. khoản 3. người bị thương, người bị thiệt hại tính mạng trong khi làm nhiệm vụ được xét hưởng chế độ, chính sách như đối với lực lượng vũ trang tham gia hộ đê theo quy định của pháp luật.
Tự gây thương tích cho bản thân, thì bị cùm một chân được quy định như thế nào?
Điều 23. Kỷ luật người bị tạm giữ, người bị tạm giam vi phạm nội quy của cơ sở giam giữ, chế độ quản lý giam giữ. khoản 4. việc kỷ luật và việc hạn chế thăm gặp, gửi, nhận thư, nhận quà đối với người bị tạm giữ, người bị tạm giam do thủ trưởng cơ sở giam giữ quyết định bằng văn bản. biên bản về việc vi phạm và quyết định kỷ luật được đưa vào hồ sơ quản lý giam giữ. nếu người bị kỷ luật có tiến bộ thì thủ trưởng cơ sở giam giữ quyết định bằng văn bản việc giảm thời hạn kỷ luật, bãi bỏ việc hạn chế thăm gặp, gửi, nhận thư, nhận quà đối với người đó.
Điều 14. Chế độ, chính sách đối với lực lượng tuần tra, canh gác đê. khoản 3. người bị thương, người bị thiệt hại tính mạng trong khi làm nhiệm vụ được xét hưởng chế độ, chính sách như đối với lực lượng vũ trang tham gia hộ đê theo quy định của pháp luật.